In Hessen zeigen sich gewaltige Unterschiede bei der öffentlichen Ladeinfrastruktur für Elektroautos, wie eine aktuelle Untersuchung des Verbands der Automobilindustrie (VDA) mit Daten der Bundesnetzagentur enthüllt. Der Rankingbericht, der am 1. Juli erstellt wurde, analysierte, wie viele E-Autos und Plug-in-Hybride sich einen Ladepunkt teilen müssen. Hessen belegt im Vergleich der Bundesländer Platz 14 für die Verteilung von Ladepunkten und Platz 15 für Schnellladepunkte.
Besonders auffällig sind die regionalen Unterschiede: Der Kreis Groß-Gerau führt mit 1.106 Ladepunkten, wo sich nur 7,7 E-Autos einen Ladeplatz teilen. Dagegen sieht es in Wiesbaden weniger rosig aus: Hier müssen 39.470 E-Autos mit lediglich 427 Ladepunkten zurechtkommen – das sind 92,4 Fahrzeuge pro Ladepunkt! Trotz dieser Herausforderungen ist die Zahl der Ladepunkte in Hessen innerhalb eines Jahres um 3.745 auf insgesamt 10.981 angestiegen, während es in Deutschland über 140.000 öffentliche Ladepunkte gibt. Die Entwicklung zeigt: Der Ausbau der Ladeinfrastruktur bleibt dynamisch!