Darmstadt: Η νέα Tina-Strassenbahnen είναι τώρα πολύ πιο ήσυχη!

Darmstadt: Η νέα Tina-Strassenbahnen είναι τώρα πολύ πιο ήσυχη!

Στις 10 Απριλίου 2025, το HEG Mobilo ανακοίνωσε ότι σε συνεργασία με τον κατασκευαστή Stadler, οι θόρυβοι της πόρτας της νέας Tina-Strassenbahnen, επίσης γνωστή ως ST15, θα πρέπει να γίνουν πιο ήσυχοι στο μέλλον. Η απόφαση αυτή ακολουθεί πολλές καταγγελίες σχετικά με τον όγκο των θορύβων, οι οποίοι εκφράστηκαν από το Darmstadt και από την παρακείμενη περιοχή του Darmstadt-Dieburg. Ο Lutz Köhler, ο πρώτος αναπληρωτής περιοχής, τονίζει ότι αυτό το μέτρο θα είναι μια αξιοσημείωτη ανακούφιση για τους κατοίκους σε πιο ήσυχους δήμους.

Ο Paul Georg Wandrey, επικεφαλής της κυκλοφορίας από το Darmstadt, επιβεβαίωσε ότι οι θόρυβοι θεωρήθηκαν ενοχλητικοί και τόνισαν ότι μια λύση θα μπορούσε τώρα να βρεθεί. Ο Johannes Gregor, Διευθύνων Σύμβουλος του Heag Mobilo, κατέστησε σαφές ότι παρά τη μείωση του όγκου, οι πιο ήσυχοι τόνοι για άτομα με οπτικές βλάβες παραμένουν σημαντικές.

Ρυθμίσεις στους θορύβους της πόρτας

Οι προγραμματισμένες προσαρμογές στους τόνους της πόρτας παρέχουν σημαντικές αλλαγές. Ο όγκος και η συχνότητα με την οποία οι πόρτες του τραμ δημιουργούν θορύβους μειώνονται κατά το άνοιγμα και το κλείσιμο. Αντί για τον ενοχλητικό τόνο οθόνης της πόρτας που χρησιμοποιείται μέχρι στιγμής, μόνο ένα ήσυχο "κούκος" θα ακούγεται όταν οι πόρτες είναι κλειστές. Οι προειδοποιητικοί ήχοι θα είναι ακουστικοί μόνο όταν οι πόρτες κλείνουν. Αυτές οι προσαρμογές θα πρέπει να ολοκληρωθούν από το Πάσχα 2025 και είναι αποτέλεσμα μιας διαδικασίας ψηφοφορίας μεταξύ του Heag Mobilo, της τεχνικής εποπτικής αρχής και των εκπροσώπων των ατόμων με ειδικές ανάγκες, η οποία έχει ήδη ολοκληρωθεί με επιτυχία.

Για να προσφέρουν στους κατοίκους μια γρήγορη λύση στις προσβεβλημένες διαδρομές, ο Heag Mobilo εντείνει επίσης το διάλογο με τους κατοίκους. Η διαδικασία βελτίωσης της ακουστικής κατάστασης αποτελεί μέρος ολοκληρωμένων μέτρων. Τον Ιανουάριο του 2025, πραγματοποιήθηκαν μετρήσεις σε αντιπροσωπευτικές περιοχές του δικτύου γραμμής, τα δεδομένα των οποίων έχουν ήδη αξιολογηθεί. Το επόμενο βήμα παρέχει τη διευκρίνιση των ανοικτών τεχνικών ερωτήσεων πριν από την παρουσίαση των αποτελεσμάτων σε δημόσια παρουσίαση της έκθεσης.

Τεχνικές βελτιώσεις στο ST15

Η νέα σειρά ST15 δεν προσφέρει μόνο βελτιωμένη μείωση του θορύβου, αλλά και αυξημένη χωρητικότητα μεταφοράς έως και 279 ατόμων. Αυτά τα τραμ είναι πάνω από 10% πιο αποτελεσματικά από τους προκατόχους τους, το ST14. Ο εσωτερικός σχεδιασμός με φωτεινά, ευρύχωρα πανοραμικά παράθυρα και ένα πλάτος διέλευσης φραγμού προσφέρει τόσο άνεση όσο και προσβασιμότητα. Ιδιαίτερη προσοχή δόθηκε επίσης στην ουδετερότητα του CO2: με κλιματιζόμενα οχήματα που εξοικονομούν 14 τόνους CO2 ανά όχημα ετησίως, ο Heag Mobilo βασίζεται σε βιώσιμη κινητικότητα.

Τα καινοτόμα τραμ είναι εξοπλισμένα με τους τελευταίους αισθητήρες και τα συστήματα οδήγησης. Το όνομα Tina αντιπροσωπεύει "εντελώς ολοκληρωμένη κίνηση χαμηλού ορόφου", η οποία χαρακτηρίζει τη σύγχρονη τεχνολογία του ST15. Τα νέα οχήματα αντικαθιστούν τα παλαιότερα τραμ, το ST12, τα οποία αποσύρονται μετά από περισσότερα από 30 χρόνια. Αυτά τα βήματα αποτελούν μέρος της μετάβασης στην κινητικότητα στο Darmstadt και χρησιμεύουν για τη σταθεροποίηση της λειτουργίας του τραμ.

Για περισσότερες πληροφορίες σχετικά με τη μείωση του θορύβου και την τρέχουσα κατάσταση στο Darmstadt, οι λεπτομερείς αναφορές μπορούν να χρησιμοποιηθούν, για παράδειγμα στην τελευταία δημοσίευση του περιβαλλοντικό bundesamt .