Darmstadt: ¡Nuevo Tina-Strasenbahnen ahora se está volviendo mucho más tranquilo!

Darmstadt: ¡Nuevo Tina-Strasenbahnen ahora se está volviendo mucho más tranquilo!

El 10 de abril de 2025, el Heg Mobilo anunció que en cooperación con el fabricante Stadler, los ruidos de las puertas de la nueva Tina-Strasenbahnen, también conocida como serie ST15, deberían volverse más tranquilas en el futuro. Esta decisión sigue numerosas quejas sobre el volumen de los ruidos, que se expresaron desde Darmstadt y del distrito adyacente de Darmstadt-Dieburg. Lutz Köhler, el primer diputado del distrito, enfatiza que esta medida será un alivio notable para los residentes de los municipios más tranquilos del distrito.

Paul Georg Wandrey, el jefe de tráfico de Darmstadt, confirmó que los ruidos fueron percibidos como molestos y enfatizados que ahora se podía encontrar una solución. Johannes Gregor, directora gerente de Heag Mobilo, dejó en claro que a pesar de la reducción del volumen, los tonos más tranquilos para las personas con discapacidades visuales siguen siendo importantes.

Ajustes a los ruidos de la puerta

Los ajustes planificados a los tonos de la puerta proporcionan cambios significativos. El volumen y la frecuencia con los que las puertas del tranvía crean ruidos se reducen al abrir y cerrar. En lugar del inquietante tono de pantalla de la puerta utilizado hasta ahora, solo sonará un "cuco" tranquilo cuando las puertas estén cerradas. Los tonos de advertencia solo serán audibles cuando se cierren las puertas. Estos ajustes deben completarse por Pascua 2025 y son el resultado de un proceso de votación entre Heag Mobilo, la Autoridad de Supervisión Técnica y los representantes de los discapacitados, que ya se ha completado con éxito.

Para ofrecer a los residentes una solución rápida a las rutas afectadas, Heag Mobilo también intensifica el diálogo con los residentes. El proceso para mejorar la situación acústica es parte de medidas integrales. En enero de 2025, las mediciones se llevaron a cabo en áreas representativas de la red de línea, cuyos datos ya han sido evaluados. El siguiente paso proporciona la aclaración de preguntas técnicas abiertas antes de que los resultados se presenten en una presentación pública del informe.

Mejoras técnicas en el ST15

La nueva serie ST15 no solo ofrece una reducción de ruido mejorada, sino también una mayor capacidad de transporte de hasta 279 personas. Estos tranvías son más del 10% más eficientes que sus predecesores, el ST14. El diseño interior con ventanas panorámicas brillantes y espaciosas y un ancho de paso libre de barrera ofrecen comodidad y accesibilidad. También se prestó especial atención a la neutralidad de CO2: con vehículos con aire acondicionado que ahorran 14 toneladas de CO2 por vehículo anualmente, Heag Mobilo depende de la movilidad sostenible.

Los tranvías innovadores están equipados con los últimos sensores y sistemas de asistencia de conducción. El nombre Tina significa "unidad de bajo piso totalmente integrada", que caracteriza la tecnología moderna del ST15. Los nuevos vehículos reemplazan los tranvías más antiguos, el ST12, que se retiran después de más de 30 años. Estos pasos son parte de la transición de movilidad en Darmstadt y sirven para estabilizar la operación del tranvía.

Para obtener más información sobre la reducción de ruido y la situación actual en Darmstadt, los informes detallados se pueden usar, por ejemplo, en la última publicación de ambiental bundaSamt .