Darmštate: Jaunā Tina-Strassenbahnen tagad kļūst daudz klusāka!

Darmštate: Jaunā Tina-Strassenbahnen tagad kļūst daudz klusāka!

2025. gada 10. aprīlī HEG Mobilo paziņoja, ka sadarbībā ar ražotāja stadleru jaunās Tina-Strassenbahnen, kas pazīstama arī kā ST15 sērija, durvju trokšņi, nākotnē vajadzētu kļūt klusākiem. Šis lēmums seko daudzām sūdzībām par trokšņu apjomu, kas tika izteikti no Darmštates un no blakus esošā Darmštates-Dieburgas apgabala. Pirmais apgabala vietnieks Lutzs Köhlers uzsver, ka šis pasākums būs manāms atvieglojums klusāku rajona pašvaldību iedzīvotājiem.

Pols Georgs Vandrejs, Darmštates satiksmes vadītājs, apstiprināja, ka trokšņi tiek uztverti kā kaitinoši, un uzsvēra, ka tagad var atrast risinājumu. Johanness Gregors, Heag Mobilo rīkotājdirektors, skaidri pateica, ka, neraugoties uz apjoma samazināšanu, klusāki toņi cilvēkiem ar redzes traucējumiem joprojām ir svarīgi.

Pielāgojumi durvju trokšņi

Plānotie durvju toņu pielāgojumi nodrošina būtiskas izmaiņas. Atverot un aizverot, tiek samazināts tilpums un biežums, ar kādu tramvaja radītie trokšņi tiek samazināti. Līdz šim izmantotā satraucošā durvju displeja signāla vietā skan tikai klusa "dzeguze", kad durvis būs aizvērtas. Brīdinājuma toņi būs dzirdami tikai tad, kad durvis tiks slēgtas. Šīs korekcijas jāpabeidz līdz 2025. gada Lieldienām, un tās ir rezultāts balsošanas procesam starp Heag Mobilo, tehniskās uzraudzības iestādi un invalīdu pārstāvjiem, kas jau ir veiksmīgi pabeigti.

Lai piedāvātu iedzīvotājiem ātru risinājumu skartajiem maršrutiem, Heag Mobilo arī pastiprina dialogu ar iedzīvotājiem. Acoustiskās situācijas uzlabošanas process ir daļa no visaptverošiem pasākumiem. 2025. gada janvārī tika veikti mērījumi līnijas tīkla reprezentatīvajos apgabalos, kuru dati jau ir novērtēti. Nākamais solis sniedz atvērto tehnisko jautājumu skaidrojumu, pirms rezultāti tiek iesniegti ziņojuma publiskā prezentācijā.

tehniski uzlabojumi ST15

Jaunā ST15 sērija ne tikai piedāvā uzlabotu trokšņa samazināšanu, bet arī palielinātu transporta spēju līdz 279 cilvēkiem. Šie tramvaji ir vairāk nekā 10% efektīvāki nekā to priekšgājēji, ST14. Interjera dizains ar spilgtiem, plašiem panorāmas logiem un bez barjeru fragmenta platumu piedāvā gan komfortu, gan pieejamību. Īpaša uzmanība tika pievērsta arī CO2 neitralitātei: ar gaisa kondicionētiem transportlīdzekļiem, kas gadā ietaupa 14 tonnas CO2 uz vienu transportlīdzekli, Heag Mobilo paļaujas uz ilgtspējīgu mobilitāti.

Inovatīvie tramvaji ir aprīkoti ar jaunākajiem sensoriem un braukšanas palīdzības sistēmām. Nosaukums Tina apzīmē "pilnīgi integrētu zema stāva piedziņu", kas raksturo ST15 moderno tehnoloģiju. Jaunie transportlīdzekļi aizstāj vecākos tramvajus - ST12, kas ir pensijā pēc vairāk nekā 30 gadiem. Šīs darbības ir daļa no mobilitātes pārejas Darmštatē un kalpo, lai stabilizētu tramvaju operāciju.

Lai iegūtu papildinformāciju par trokšņa samazināšanu un pašreizējo situāciju Darmštatā, var izmantot detalizētus pārskatus, piemēram, pēdējo publikāciju Vides bundesamt .