Darmstadt: New Tina-Srassenbahnen sa teraz stáva oveľa tichší!
Darmstadt: New Tina-Srassenbahnen sa teraz stáva oveľa tichší!
10. apríla 2025 HEG Mobilo oznámila, že v spolupráci s výrobcom Stadler by sa dvere zvuky nového Tina-Srassenbahnen, známeho tiež ako ST15 Series, v budúcnosti stať tichšie. Toto rozhodnutie vyplýva z mnohých sťažností týkajúcich sa objemu zvukov, ktoré boli vyjadrené z Darmstadtu a zo susedného okresu Darmstadt-Dieburg. Lutz Köhler, prvá zástupkyňa okresu, zdôrazňuje, že toto opatrenie bude pre obyvateľov tichších okresných obcí nápadnou úľavou.
Paul Georg Wandrey, vedúci premávky z Darmstadtu, potvrdil, že zvuky boli vnímané ako nepríjemné a zdôraznili, že riešenie je teraz možné nájsť. Johannes Gregor, generálny riaditeľ Heag Mobilo, dal jasne najavo, že napriek zníženiu objemu zostávajú dôležité tichšie tóny pre ľudí so zrakovým postihnutím.
Úpravy zvukov dverí
Plánované úpravy tónov dverí poskytujú významné zmeny. Objem a frekvencia, s akou dvere električky vytvárajú zvuky, sa pri otváraní a zatváraní znížia. Namiesto doteraz používaného tónu zobrazenia dverí, keď sú dvere zatvorené, znie iba tichý „kukučko“. Výstražné tóny budú počuteľné iba vtedy, keď sa dvere zatvoria. Tieto úpravy by mali byť dokončené do Veľkej noci 2025 a sú výsledkom hlasovacieho procesu medzi HEAG Mobilo, technickým orgánom dohľadu a zástupcami zdravotne postihnutých, ktorý už bol úspešne dokončený.
S cieľom ponúknuť obyvateľom rýchle riešenie postihnutých trás, Heag Mobilo tiež zintenzívňuje dialóg s obyvateľmi. Proces zlepšenia akustickej situácie je súčasťou komplexných opatrení. V januári 2025 sa merania uskutočňovali v reprezentatívnych oblastiach linkovej siete, ktorej údaje už boli vyhodnotené. Ďalší krok poskytuje objasnenie otvorených technických otázok pred uvedením výsledkov vo verejnej prezentácii správy.
Technické vylepšenia v ST15
Nová séria ST15 ponúka nielen zlepšené zníženie hluku, ale aj zvýšenú dopravnú kapacitu až 279 ľudí. Tieto električky sú viac ako o 10% efektívnejšie ako ich predchodcovia, ST14. Dizajn interiéru s jasnými, priestrannými panoramatickými oknami a šírkou pasáže bez bariéry ponúka pohodlie a dostupnosť. Osobitná pozornosť sa venovala aj neutralite CO2: s klimatizovanými vozidlami, ktoré ušetria 14 ton CO2 na vozidlo ročne, sa Half Mobilo spolieha na trvalo udržateľnú mobilitu.
Inovatívne električky sú vybavené najnovšími senzormi a systémami jazdy. Názov Tina znamená „úplne integrovanú nízku jazdu“, ktorá charakterizuje modernú technológiu ST15. Nové vozidlá nahrádzajú najstaršie električky, ST12, ktoré sú v dôchodku po viac ako 30 rokoch. Tieto kroky sú súčasťou prechodu mobility v Darmstadte a slúžia na stabilizáciu prevádzky električiek.
Na záver bol poverený nezávislý odborný úrad, ktorý sa zaoberá sťažnosťami na vibrácie ST15 zaregistrovaného od polovice roku 2013. Medzi plánované opatrenia na zlepšenie situácie patrí mletie na železničných nádobách a individuálne hodnotenia hlásených oblastí. Merania vibrácií, ktoré sa vykonávajú v budovách, sú určené na komplexnú analýzu immisie ST15.Pre ďalšie informácie o redukcii hluku a súčasnej situácii v Darmstadte je možné použiť podrobné správy, napríklad o poslednej publikácii Environmental Bundesamt .
Details | |
---|---|
Quellen |
Kommentare (0)