达姆施塔特（Darmstadt）：新的蒂娜·斯特拉森巴恩（Tina-Strassenbahnen）现在变得更加安静！

达姆施塔特（Darmstadt）：新的蒂娜·斯特拉森巴恩（Tina-Strassenbahnen）现在变得更加安静！

2025年4月10日，Heg Mobilo宣布，与制造商Stadler合作，新的Tina-Strassenbahnen的门声，也称为ST15系列​​，将来应该变得更加安静。这项决定发生在许多关于噪音数量的投诉之后，这些投诉是从达姆施塔特和达姆施塔特·迪堡邻近地区表达的。第一区代理人卢茨·科勒（LutzKöhler）强调，这项措施将为安静的地区市政当局的居民带来明显的救济。

达姆施塔特（Darmstadt）交通负责人保罗·乔治·旺德里（Paul Georg Wandrey）证实，噪音被认为是烦人的，并强调现在可以找到解决方案。 Heag Mobilo的董事总经理约翰内斯·格雷戈尔（Johannes Gregor）明确表示，尽管数量减少了，但视觉障碍者的安静音调仍然很重要。

调整对门噪声

对门音的计划调整提供了重大变化。打开和关闭时，电车的门产生噪音的音量和频率会减少。当门关闭时，只有到目前为止使用的令人不安的门显示音调，只有一个安静的“杜鹃”。警告音调只有在门关闭时才能听到。这些调整应在2025年复活节之前完成，这是技术监管机构和残疾人代表Heag Mobilo之间的投票过程，该过程已经成功完成。

为了为居民提供对受影响路线的快速解决方案，Heag Mobilo还加强了与居民的对话。改善声学状况的过程是综合措施的一部分。 2025年1月，在线网络的代表区域进行了测量，该数据的数据已经进行了评估。下一步提供了在报告的公开介绍中介绍结果之前澄清开放的技术问题。

ST15

新的ST15系列​​不仅可以提高降噪功能，而且还增加了多达279人的运输能力。这些电车的效率比其前任ST14高10％。室内设计具有明亮，宽敞的全景窗户和无屏障通道的宽度，既可以舒适又可访问。 Heag Mobilo也特别注意二氧化碳中立性：空调车辆每年可节省14吨二氧化碳，依靠可持续移动性。

创新电车配备了最新的传感器和驾驶辅助系统。蒂娜（Tina）这个名字代表“完全集成的低地板驱动器”，其特征是ST15的现代技术。新车辆取代了最古老的电车，即ST12，该电车在30多年后退休。这些步骤是达姆施塔特（Darmstadt）移动性转变的一部分，并用于稳定电车操作。

有关Darmstadt降噪和当前情况的更多信息，可以使用详细的报告，例如在最后一个出版物中