Monitoraggio del traffico nel Main-Kinzig-Kreis: controlli dal 6 gennaio!

Nel Main-Kinzig-Kreis, si svolgono ampi controlli di velocità nella settura del calendario 2025, dalla 06. Al 12 gennaio. Lo scopo di queste misure è verificare la conformità ai limiti di velocità sui pericoli di gioco e sulla velocità, nonché sull'incidente.

Le misurazioni pianificate sono distribuite nel corso della settimana e si concentrano su percorsi diversi. Lunedì 6 gennaio 2025, le misurazioni sul Bab 66 verso Hanau e sulla L 3445 sono destinate alle fosse di argilla a Langenselbold. Su diversi punti nevralgici, come la B 43 A e la L 2310, vengono anche controllati su diversi punti nevralgici. Le posizioni specifiche sono annunciate quotidianamente per aumentare la sicurezza del traffico e promuovere la responsabilità.

Controlli di velocità pianificati

• Lunedì, 06.01.2025: Bab 66, Fulda verso Hanau, Junction Bad Orb; L 3445, Langenselbold verso Neuberg, a Tongruben.
• martedì, 07.01.2025: Bab 66, Fulda verso Hanau, Junction Bad Orb; K 903, Niedermittlau verso Rothenbergen, di fronte all'accesso ai BAB.
• Mercoledì 08/08/2025: Bab 66, Fulda verso Hanau, Junction Bad Orb; L 3347, Nidderau-Ostheim verso Roßdorf, nell'area dell'incrocio di livello.
• Giovedì, 09/09/2025: B 43 A, Hanau verso Fulda, Junction Hanau-Haven; L 3262, Zeppelinheim verso Buchschlag, tra la linea ferroviaria e la giunzione B 44.
• Venerdì 10 gennaio 2025: b 43 A, Hanau verso Fulda, Junction Hanau-Haub; L 2310, tra l'ingresso a Mainflingen e Aschaffenburger Straße; Gelnhausen, Philipp-Reis-Straße, nella zona della scuola.
• sabato, 01/11/2025 e domenica 12 gennaio 2025: b 43 A, Hanau verso Fulda, Hanau-Haße Junction.

Nel frattempo, viene eseguito anche un monitoraggio a velocità completa a Francoforte, come riportato su Frankfurt.de/themen/icherheit-s-und-und-ind-indegeln/fuer-das-at-auto/blitzer-schwaindektrolle"> frame di Frankfurt. Sicurezza e attenzione su aree con bisogni speciali, in particolare sugli incidenti, percorsi scolastici e altre zone critiche.

A Francoforte ci sono sia sistemi di fulmini fissi che controlli di velocità mobile. Le telecamere ospedaliere sono installate nei punti focali di incidenti se le modifiche strutturali o le regolazioni al semaforo non sono sufficienti. I controlli mobili si basano sulle strade principali e sulle posizioni tipiche degli incidenti. Il monitoraggio ha lo scopo di migliorare la sicurezza del traffico e ridurre il numero di incidenti stradali punendo costantemente i sovraccarichi di velocità.