Bouwwerkzaamheden in Bad Hersfeld: treinen mislukken - belangrijke informatie voor reizigers!
Bouwwerkzaamheden in Bad Hersfeld: treinen mislukken - belangrijke informatie voor reizigers!
Vanaf volgende zondag 2 maart 2025 zullen pendelaars en reizigers in de regio moeten aanpassen aan aanzienlijke beperkingen op treindverkeer. Dit is het resultaat van bouwwerkzaamheden op de "Peterstor" wegbrug ten zuiden van het treinstation in Bad Hersfeld. Volgens nvv.de , zullen de getroffen regionale treinlijnen worden geblokkeerd op 27, 2025, op een paar nachten.
De treinfouten hebben invloed op verschillende regels: de RMV-RE5/RE50, die via Fulda naar Bad Hersfeld en Bebra naar Kassel, evenals de RE5 en RB5, die tussen Fulda en Kassel lopen. Een railvervanging (SEV) is ingesteld voor de standaardtreinen van de RB5 en RMV-RE5/RE50, die bussen biedt tussen Bebra en Fulda. Er is echter geen vervangend verkeer voor de RE5 tussen Bebra en Bad Hersfeld.
verdere beperkingen in de regio
De treinen die creatief zouden moeten aankomen, eindigen al in Hofgeismar. Er is een verbinding met SEV -bussen naar Kassel. De RT1 -regionale tramlijn tussen Hofgeismar en Kassel zal ook worden getroffen door de bouwwerkzaamheden. Dit betekent dat verdere opties niet beschikbaar zijn voor de getroffen passagiers, wat de situatie nog ingewikkelder maakt.
Informatie voor passagiers
De wijzigingen in het tijdschema vereisen gewetensvolle planning van de passagiers. Vertrektijden verschuiven soms met enkele minuten en de exacte verbinding moet vóór vertrek worden gecontroleerd. Naast de railvervanging zijn nieuwe vertrektijden beschikbaar in de NVV -tijdschema -informatie en de NVV -app. Voor meer informatie, de website nvv.de/bahnplanasisisung, nvv.de/stoerungen en de NVV -servicetelefoon, die dagelijks kan worden bereikt van 5 uur tot 22.00 uur, op vrijdag en zaterdag tot 0 uur.
De genoemde beperkingen zijn een herinnering aan alle reizigers om hun reisplan dienovereenkomstig bij te werken en om informatie op tijd te verkrijgen om onnodige wachttijden en aanpassingen te voorkomen.
| Details | |
|---|---|
| Quellen | |
Kommentare (0)