Am 5. Februar 2025 wird bekannt, dass Hedin, ein etablierter Automobilhändler, künftig auch Elektroautos der chinesischen Marke Xpeng in Deutschland vertreiben wird. Der Verkauf startet an den Standorten Saarlouis und Schwetzingen. Diese Entscheidung folgt der strategischen Ausrichtung von Xpeng, die im Mai 2024 in den deutschen Markt eingetreten sind und nun ihre Präsenz durch Partnerschaften ausbauen möchten. Ecomento berichtet, dass Hedin bereits die chinesischen Marken Hongqi und BYD vertreibt, was die Expertise des Unternehmens im Bereich der Elektrofahrzeuge unterstreicht.
Xpeng wird zunächst die Modelle P7, G9 und G6 in Deutschland anbieten. Diese Fahrzeuge sind die einzigen, die momentan in Europa verfügbar sind. In Deutschland betreibt Xpeng derzeit 23 Verkaufsstandorte und plant eine Expansion auf 60 Standorte bis zum Jahresende. Einziges Manko bleibt die Abdeckung in großen Städten wie Berlin, Dresden, Hannover, Leipzig und Stuttgart, wo es bislang keine Xpeng-Händler gibt. Electrive hebt hervor, dass Hedin auch Import- und Vertriebsrechte für Xpeng in der Schweiz erworben hat, wo der Verkauf im zweiten Quartal 2025 beginnen soll.
Strategische Partnerschaft und Marktstrategie
Die Partnerschaft zwischen Hedin und Xpeng wird von Markus Schrick, Geschäftsführer für die Marktgruppe Deutschland, Schweiz und Österreich bei Xpeng, als vielversprechend eingeschätzt. Schrick zeigt sich optimistisch bezüglich der vertrieblichen Zusammenarbeit und kontrolliert gleichzeitig die Geschäfte in Deutschland, der Schweiz und Österreich. Zukünftig könnte Hedin auch die Rolle eines Einzelhändlers für Xpeng in weiteren europäischen Ländern übernehmen, denn seit längerer Zeit ist das Unternehmen bereits für Xpeng in Belgien und Luxemburg aktiv.
Xpeng, das 2021 in den europäischen Markt eintrat, hat sich ambitionierte Ziele gesetzt. Das Unternehmen strebt an, bis 2025 einen Marktanteil von 3% im Bereich der neuen Energiefahrzeuge in Deutschland zu erreichen. Dabei wird die Expansion auf 120 Standorte bis 2027 angestrebt. Dazu zeigt der Konzern bereits innovative Ansätze, indem er in KI-Technologien investiert, um das Fahrerlebnis durch Systeme wie XPilot zu optimieren. EV Magazine berichtet zudem, dass Xpeng nicht nur in Deutschland, sondern auch in Ländern wie Frankreich, Italien und dem Vereinigten Königreich plant, seine Fahrzeuge anzubieten.
Nach den stabilen Verkaufszahlen in Dänemark, Norwegen, Schweden und den Niederlanden bleibt die Erwartung, dass die Einführung der angebotenen Modelle Hedin und Xpeng zu einer Stärkung der Marktanteile der Marke beitragen wird. Xpengs CEO He Xiaopeng kündigte außerdem die Einführung eines neuen Smart EVs an, was die Innovationskraft des Unternehmens unterstreicht. Zusammen mit der strategisch wichtigen Partnerschaft mit Hedin könnte dies der Schlüssel zur erfolgreichen Etablierung in der europäischen Automobilbranche sein.