Ab dem 15. Januar 2024 finden in Bad Kreuznach bedeutende \u00c4nderungen in der Verkehrsf\u00fchrung der Salinenstra\u00dfe statt. Diese Ma\u00dfnahmen betreffen den Abschnitt 42-50, in der N\u00e4he des Wassers\u00fcmpfchens. Wie Bad Kreuznach<\/a> berichtet, wird die Busspur, die sich als Pflasterfl\u00e4che pr\u00e4sentiert, aus Sicherheitsgr\u00fcnden f\u00fcr den Verkehr gesperrt.<\/p>\n

Urspr\u00fcnglich war die Umsetzung dieser Ma\u00dfnahmen bereits f\u00fcr das vergangene Jahr geplant worden. Um jedoch einen fl\u00fcssigen Verkehr in Richtung Stadtzentrum zu gew\u00e4hrleisten, wird die Linksabbiegerspur zum Wassers\u00fcmpfchen zur\u00fcckgebaut. Die Umleitung f\u00fcr die Verkehrsteilnehmer erfolgt \u00fcber die Rheingrafenstra\u00dfe, Baumgartenstra\u00dfe und Zimmergasse. Dennoch k\u00f6nnen Fahrzeuge weiterhin stadteinw\u00e4rts zum Wassers\u00fcmpfchen abbiegen. Das Ziel dieser Verkehrs\u00e4nderung besteht darin, den Verkehrsfluss zu optimieren und die Sicherheit aller Verkehrsteilnehmer zu erh\u00f6hen.<\/p>\n

Verkehrsanbindung und Buslinien<\/h2>\n

An der Haltestelle Salinental, Bad Kreuznach, fahren insgesamt vier Buslinien ab: 251, 201, 253 und 222. Diese Linien verkehren in der Regel t\u00e4glich und sind unver\u00e4ndert von den neuen Verkehrsma\u00dfnahmen betroffen. Laut fahrplan-bus-bahn.de<\/a> f\u00e4hrt der erste Bus montags um 05:01 Uhr in Richtung Bahnhof Bad Kreuznach, w\u00e4hrend der letzte Bus um 20:17 Uhr abf\u00e4hrt.<\/p>\n

Der Abfahrtsplan der n\u00e4chsten drei Tage kann auf Anfrage abgerufen werden. Zudem wird darauf hingewiesen, dass alle Buslinien regul\u00e4r verkehren, auch w\u00e4hrend der Covid-19-Pandemie. Fahrg\u00e4ste sollten sich \u00fcber vorgeschriebene Hygieneregeln informieren, um die Sicherheit w\u00e4hrend der Fahrt zu gew\u00e4hrleisten.<\/p>\n

Integriertes Verkehrsentwicklungskonzept (IVEK)<\/h2>\n

Die \u00c4nderungen in der Verkehrsf\u00fchrung sind Teil des Integrierten Verkehrsentwicklungskonzepts (IVEK), das seit 2016 schrittweise umgesetzt wird. Dieses Konzept, das \u00fcber 200 Seiten umfasst und vom Dortmunder Gutachterb\u00fcro Planersociet\u00e4t erstellt wurde, steuert die Mobilit\u00e4ts- und Verkehrsentwicklung in Bad Kreuznach f\u00fcr die n\u00e4chsten 10 bis 15 Jahre. Bad Kreuznach<\/a> informiert, dass zentrale Ziele des IVEK die Reduzierung des Autoverkehrs in der Innenstadt und die F\u00f6rderung umweltvertr\u00e4glicher Verkehrsmittel bis 2030 sind.<\/p>\n

Zu den wesentlichen Zielen geh\u00f6ren die gleichberechtigte Teilhabe aller Verkehrsteilnehmer, die F\u00f6rderung der Nahmobilit\u00e4t, die Sicherstellung der Erreichbarkeit sowie die Verbesserung der Verkehrssicherheit. Insgesamt sind im IVEK \u00fcber 130 Einzelma\u00dfnahmen zur grundlegenden Ver\u00e4nderung der Verkehrsf\u00fchrung und des Stadtbildes vorgesehen.<\/p>\n

Die aktuellen \u00c4nderungen an der Salinenstra\u00dfe repr\u00e4sentieren auch verschiedene Planf\u00e4lle, die im IVEK entworfen wurden, um den sich ver\u00e4ndernden st\u00e4dtebaulichen und wirtschaftlichen Anforderungen gerecht zu werden. Somit verbindet die neue Regelung nicht nur Sicherheit und Fluss der Verkehrsteilnehmer, sondern integriert diese auch in die langfristige Verkehrsplanung der Stadt.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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