helper-lite-for-pagespeed domain was triggered too early. This is usually an indicator for some code in the plugin or theme running too early. Translations should be loaded at the init action or later. Please see Debugging in WordPress for more information. (This message was added in version 6.7.0.) in /www/htdocs/w01e741e/AN_neu_20241226/wp-includes/functions.php on line 6121td-cloud-library wurde zu früh ausgelöst. Das ist normalerweise ein Hinweis auf Code im Plugin oder Theme, der zu früh läuft. Übersetzungen sollten mit der Aktion init oder später geladen werden. Weitere Informationen: Debugging in WordPress (engl.). (Diese Meldung wurde in Version 6.7.0 hinzugefügt.) in /www/htdocs/w01e741e/AN_neu_20241226/wp-includes/functions.php on line 6121Der \u00f6ffentliche Nahverkehr in Dortmund nimmt mit der geplanten Abschaffung der Bargeldzahlung in Bussen und Bahnen im Jahr 2026 eine neue Richtung. Laut Ruhr24<\/a> wird es Fahrg\u00e4sten dann nicht mehr m\u00f6glich sein, ihre Tickets bar zu bezahlen. Stattdessen k\u00f6nnen sie auf digitale Zahlungsmethoden zur\u00fcckgreifen, indem sie eine App nutzen oder mit EC- und Kreditkarten bezahlen. Dies geschieht im Rahmen einer Entscheidung des Verkehrsverbunds Rhein-Ruhr (VRR), die von DSW21 unterst\u00fctzt wird.<\/p>\n Die Umstellung auf bargeldlose Zahlungen ist darauf ausgerichtet, den Ticketkauf flexibler und schneller zu gestalten. Die DSW21 hat jedoch bereits klargestellt, dass Bargeldzahlungen an station\u00e4ren Automaten und in Kundencentern weiterhin m\u00f6glich bleiben. In Bussen und Bahnen selbst werden dann nur noch Kartenzahlungen akzeptiert.<\/p>\n Bereits jetzt laufen in Dortmund Tests mit Kartenleseger\u00e4ten in mehreren Bussen, die den Fahrg\u00e4sten die M\u00f6glichkeit bieten, kontaktlos zu zahlen. Diese Busse sind speziell gekennzeichnet und im gesamten Netzwerk unterwegs. Das Beispiel aus Hamburg, wo die Bargeldzahlung bereits abgeschafft wurde, zeigt, dass diese Ver\u00e4nderungen nicht isoliert sind, sondern Teil eines gr\u00f6\u00dferen Trends im \u00f6ffentlichen Nahverkehr in Deutschland. Bis zur vollst\u00e4ndigen Umstellung wird es jedoch einen Parallelbetrieb von bargeldlosem und bargeldlichem Bezahlen geben, wie t-online<\/a> berichtet.<\/p>\n Ein genauer Termin f\u00fcr die vollst\u00e4ndige Umstellung steht zwar noch nicht fest, doch DSW21 verspricht, die \u00d6ffentlichkeit rechtzeitig \u00fcber den Starttermin und weitere \u00c4nderungen zu informieren. Die Entwicklung folgt dem allgemeinen Trend zur Digitalisierung im Nahverkehr, der nicht nur in Dortmund, sondern auch in anderen St\u00e4dten vorangetrieben wird.<\/p>\n Im Kontext der bevorstehenden Ver\u00e4nderungen wird zudem festgestellt, dass der VRR bereits am 1. Januar 2025 die Ticketpreise um durchschnittlich 5,5 Prozent erh\u00f6ht hat, um auf die gestiegenen Kosten zu reagieren. Zudem sollen ab dem 1. M\u00e4rz 2025 f\u00fcnf Ticketarten abgeschafft werden, darunter das Ticket1000 und das YoungTicketPlus. Fahrg\u00e4ste, die diese Tickets zwischen dem 1. Januar und dem 28. Februar 2025 erwerben, k\u00f6nnen sie bis zum 31. Dezember 2025 nutzen. Die Umtauschm\u00f6glichkeiten bestehen bis Ende 2027.<\/p>\nTests und Vorbereitung<\/h2>\n
Preisanpassungen und Ticket\u00e4nderungen<\/h2>\n