Notice: Function _load_textdomain_just_in_time was called incorrectly. Translation loading for the helper-lite-for-pagespeed domain was triggered too early. This is usually an indicator for some code in the plugin or theme running too early. Translations should be loaded at the init action or later. Please see Debugging in WordPress for more information. (This message was added in version 6.7.0.) in /www/htdocs/w01e741e/AN_neu_20241226/wp-includes/functions.php on line 6121

Notice: Die Funktion _load_textdomain_just_in_time wurde fehlerhaft aufgerufen. Das Laden der Übersetzung für die Domain td-cloud-library wurde zu früh ausgelöst. Das ist normalerweise ein Hinweis auf Code im Plugin oder Theme, der zu früh läuft. Übersetzungen sollten mit der Aktion init oder später geladen werden. Weitere Informationen: Debugging in WordPress (engl.). (Diese Meldung wurde in Version 6.7.0 hinzugefügt.) in /www/htdocs/w01e741e/AN_neu_20241226/wp-includes/functions.php on line 6121

Warning: Cannot modify header information - headers already sent by (output started at /www/htdocs/w01e741e/AN_neu_20241226/wp-includes/functions.php:6121) in /www/htdocs/w01e741e/AN_neu_20241226/wp-includes/rest-api/class-wp-rest-server.php on line 1896

Warning: Cannot modify header information - headers already sent by (output started at /www/htdocs/w01e741e/AN_neu_20241226/wp-includes/functions.php:6121) in /www/htdocs/w01e741e/AN_neu_20241226/wp-includes/rest-api/class-wp-rest-server.php on line 1896

Warning: Cannot modify header information - headers already sent by (output started at /www/htdocs/w01e741e/AN_neu_20241226/wp-includes/functions.php:6121) in /www/htdocs/w01e741e/AN_neu_20241226/wp-includes/rest-api/class-wp-rest-server.php on line 1896

Warning: Cannot modify header information - headers already sent by (output started at /www/htdocs/w01e741e/AN_neu_20241226/wp-includes/functions.php:6121) in /www/htdocs/w01e741e/AN_neu_20241226/wp-includes/rest-api/class-wp-rest-server.php on line 1896

Warning: Cannot modify header information - headers already sent by (output started at /www/htdocs/w01e741e/AN_neu_20241226/wp-includes/functions.php:6121) in /www/htdocs/w01e741e/AN_neu_20241226/wp-includes/rest-api/class-wp-rest-server.php on line 1896

Warning: Cannot modify header information - headers already sent by (output started at /www/htdocs/w01e741e/AN_neu_20241226/wp-includes/functions.php:6121) in /www/htdocs/w01e741e/AN_neu_20241226/wp-includes/rest-api/class-wp-rest-server.php on line 1896

Warning: Cannot modify header information - headers already sent by (output started at /www/htdocs/w01e741e/AN_neu_20241226/wp-includes/functions.php:6121) in /www/htdocs/w01e741e/AN_neu_20241226/wp-includes/rest-api/class-wp-rest-server.php on line 1896

Warning: Cannot modify header information - headers already sent by (output started at /www/htdocs/w01e741e/AN_neu_20241226/wp-includes/functions.php:6121) in /www/htdocs/w01e741e/AN_neu_20241226/wp-includes/rest-api/class-wp-rest-server.php on line 1896

Warning: Cannot modify header information - headers already sent by (output started at /www/htdocs/w01e741e/AN_neu_20241226/wp-includes/functions.php:6121) in /www/htdocs/w01e741e/AN_neu_20241226/wp-includes/rest-api/class-wp-rest-server.php on line 1896
{"id":1718588,"date":"2025-03-06T19:30:15","date_gmt":"2025-03-06T18:30:15","guid":{"rendered":"https:\/\/aktuelle-nachrichten.net\/?p=1718588"},"modified":"2025-03-06T19:30:15","modified_gmt":"2025-03-06T18:30:15","slug":"bahnhof-gerolstein-glaenzt-nach-sanierung-doch-wo-bleiben-die-zuege","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/aktuelle-nachrichten.net\/deutschland\/nordrhein-westfalen\/koeln\/bahnhof-gerolstein-glaenzt-nach-sanierung-doch-wo-bleiben-die-zuege\/","title":{"rendered":"Bahnhof Gerolstein gl\u00e4nzt nach Sanierung \u2013 Doch wo bleiben die Z\u00fcge?"},"content":{"rendered":"

Der Bahnhof Gerolstein hat in den letzten Monaten eine umfassende Modernisierung und Sanierung erfahren. Diese Verbesserungen stehen jedoch im Schatten der anhaltenden Probleme der Bahnverbindungen in der Region. Laut Volksfreund<\/a> k\u00f6nnen die Reisenden die frischen Einrichtungen nicht nutzen, da seit der verheerenden Flutkatastrophe im Juli 2021 keine Zugverbindungen nach Gerolstein bestehen. Im Jahr 2023 gab es zwar tempor\u00e4re Verbindungen, die jedoch aufgrund der Elektrifizierungsarbeiten nur wenige Monate aufrechterhalten werden konnten.<\/p>\n

Aktuell sind die Reisenden auf Ersatzbusse angewiesen, die von Trier nach Gerolstein fahren. Reisende aus K\u00f6ln m\u00fcssen zus\u00e4tzlich bis nach Euskirchen mit dem Zug reisen, bevor sie dort in einen Bus nach Gerolstein umsteigen. Diese Umst\u00e4nde belasten nicht nur die Pendler, sondern auch die gesamte Region, die von der verkehrstechnischen Isolation stark betroffen ist. Ein Ende dieser Einschr\u00e4nkungen ist derzeit nicht in Sicht.<\/p>\n

Fortschritte beim Wiederaufbau<\/h2>\n

Trotz der schwierigen Situation wird an der Wiederherstellung der Bahnverbindung von Trier-Ehrang \u00fcber Gerolstein nach K\u00f6ln gearbeitet. Wie gerolstein.de<\/a> berichtet, sollen die Arbeiten bis zum Sommer 2023 abgeschlossen werden. Ulrike Ludewig, Projektleiterin der Bahn, hat angek\u00fcndigt, dass die Arbeiten in der Endphase sind. Besonders der Abschnitt zwischen Gerolstein und Nettersheim ist von abschlie\u00dfenden Wiederaufbauarbeiten betroffen.<\/p>\n

Nachdem fast zwei Jahre nach der Flut wieder Z\u00fcge von Trier nach Gerolstein fahren, ist es wichtig zu betonen, dass die durchg\u00e4ngigen Verbindungen nach K\u00f6ln erst nach Abschluss der Elektrifizierungsarbeiten verf\u00fcgbar sein werden. Die Elektrifizierung der Eifelstrecke, die Ende Mai 2023 begann, ist ein komplexes Unterfangen. Es sind 300 Kilometer neuer Fahrdraht sowie umfangreiche Anpassungen an Gleisen, Weichen und Br\u00fccken notwendig.<\/p>\n

Zukunftsperspektiven der Elektrifizierung<\/h2>\n

Die technischen Anforderungen an die Elektrifizierung sind ehrgeizig. Laut den Pl\u00e4nen m\u00fcssen zw\u00f6lf Tunnelbauwerke an die neuen Gegebenheiten angepasst werden, um Platz f\u00fcr die elektrischen Z\u00fcge und die Oberleitungen zu schaffen. Rund 280 Kilometer Kabel und 70 Kilometer Kabelkan\u00e4le werden f\u00fcr die Stromversorgung gelegt. Um die hohe Anzahl an Br\u00fccken und Durchl\u00e4sse zu modernisieren, sind 170 strukturelle Erneuerungen sowie Anpassungen von 24 Bahn\u00fcberg\u00e4ngen geplant.<\/p>\n

Das Vorhaben sieht vor, Br\u00fccken ohne Mittelpfeiler zu konstruieren, um das Risiko durch Hochwasser zu minimieren. Gesetzliche Ausnahmeregelungen sollen es erm\u00f6glichen, die Arbeiten effizienter zu gestalten und die Elektrifizierung voranzutreiben. Die Deutsche Bahn plant den Bau von zehn Bahnstromanlagen an der Eifelstrecke, um die Stromversorgung sicherzustellen. Aktuell ist bis Juni 2025 nicht mit Zugverbindungen zwischen Gerolstein und Kall zu rechnen, und es bleibt abzuwarten, wann die Situation sich endg\u00fcltig stabilisieren wird.<\/p>\n

Die Situation in Gerolstein verdeutlicht die Herausforderungen, vor denen viele Bahnprojekte in Deutschland stehen. Im Umkreis der Region werden Parallelprojekte teilweise bis 2035 in Planung sein, wie zum Beispiel die Elektrifizierung diverser Strecken, einschlie\u00dflich der wichtigen Verbindung nach Euskirchen.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Erfahren Sie die aktuellen Entwicklungen zur Bahnverbindung nach Gerolstein und den Auswirkungen auf die Vulkaneifel-Region.<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":1718593,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[887072,894425,886074,888127,886076,886037,886078,887791,894378],"tags":[],"class_list":{"0":"post-1718588","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-bruecken","8":"category-deutschland","9":"category-euskirchen","10":"category-gerolstein","11":"category-kall","12":"category-koeln","13":"category-nettersheim","14":"category-trier","15":"category-vulkaneifel"},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/aktuelle-nachrichten.net\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1718588","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/aktuelle-nachrichten.net\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/aktuelle-nachrichten.net\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/aktuelle-nachrichten.net\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/aktuelle-nachrichten.net\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1718588"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/aktuelle-nachrichten.net\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1718588\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":1718591,"href":"https:\/\/aktuelle-nachrichten.net\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1718588\/revisions\/1718591"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/aktuelle-nachrichten.net\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1718593"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/aktuelle-nachrichten.net\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1718588"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/aktuelle-nachrichten.net\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1718588"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/aktuelle-nachrichten.net\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1718588"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}