In der E-Auto-Ladeinfrastruktur gibt es in Baden-Württemberg große Unterschiede, wie eine aktuelle Analyse des Verbands der Automobilindustrie (VDA) zeigt. Besonders hervor sticht die Stadt Heilbronn, wo auf einen Ladepunkt nur 4,7 E-Autos kommen. Heidelberg und der Alb-Donau-Kreis folgen mit 8,6 und 8,9 E-Autos pro Ladepunkt. Auf der anderen Seite des Rankings stehen Mannheim mit 20, Karlsruhe mit 22 und die Schlusslichter Landkreis Esslingen und Biberach, wo sich 25 E-Autos einen Ladepunkt teilen.
Insgesamt hat Baden-Württemberg ein Verhältnis von 16,1 E-Autos pro Ladepunkt, was besser ist als der bundesweite Durchschnitt von 17,3. Damit liegt das Bundesland auf dem neunten Platz unter den 16 Bundesländern, während Sachsen mit 11,8 E-Autos pro Ladepunkt die Spitze anführt. Im Vergleich zum Vorjahr hat sich die Situation verbessert, denn im Juli 2023 lag das Verhältnis noch bei 19,9 E-Autos pro Ladepunkt.
