Ein regelrechtes Chaos herrschte am Mittwochabend in der Münchner U-Bahn, als tausende Fans des FC Bayern München auf dem Weg zum Champions-League-Spiel gegen Benfica Lissabon waren. Die Münchner Verkehrsgesellschaft (MVG) räumte ein, dass es zu chaotischen Zuständen kam, die durch das Abbrennen von Pyrotechnik und technische Probleme verstärkt wurden. Die Bahnhöfe Marienplatz und Odeonsplatz mussten aufgrund des Rauchalarms geräumt werden, was die Anreise der Fans erheblich erschwerte. Laut [BR](https://www.br.de/nachrichten/bayern/muenchner-u-bahnchaos-zum-champions-league-spiel-der-bayern,UTRerec?womort=Bayern) kam es zudem zu Stellwerksproblemen, die den U-Bahn-Betrieb weiter beeinträchtigten.
Die Situation eskalierte, als einige Anhänger von Benfica Lissabon mehrere Bengalos in der U-Bahn zündeten. Dies führte dazu, dass die Polizei gegen drei Fans ermittelt, die für die gefährlichen Aktionen verantwortlich gemacht werden. Die U-Bahn musste den Betrieb einstellen, und die Abfahrt des Spiels verzögerte sich um 15 Minuten, damit alle Fans rechtzeitig im Stadion sein konnten.
Technische Pannen und überfüllte Bahnen
Doch das war noch nicht alles! Während die U-Bahn-Leitstelle versuchte, die Probleme zu beheben, kam es zwischen 18:30 und 20:00 Uhr zu einem kompletten Stillstand der U6 zwischen den Stationen Studentenstadt und Garching. Dies geschah inmitten des Andrangs von tausenden von Fans, die zur Allianz Arena wollten. Ein Sprecher der MVG, Maximilian Kaltner, erklärte, dass aufgrund einer Elektronikstörung die Weichen nicht angesteuert werden konnten. Spezialisten der Stadtwerke sind nun damit beschäftigt, die genaue Ursache für diese Störung zu ermitteln.
Die Kritik an der überlasteten U-Bahn-Technik wird lauter. Stefan Hofmeister von der Aktion Münchner Fahrgäste äußerte sich besorgt über den Sanierungsstau der ältesten U-Bahn-Strecke in München, der U6. Er warnte, dass die Fahrgäste in den kommenden Jahren mit weiteren Ausfällen und Sperrungen rechnen müssen, da die Instandhaltung vernachlässigt wurde.
Vorbereitungen für die Zukunft
Die MVG hat bereits eine Großsanierung für die U6 angekündigt, die 2025 beginnen soll und mehr als 40 Maßnahmen umfasst. Diese sollen helfen, die Technik zu modernisieren und die Zuverlässigkeit zu erhöhen. Bis dahin müssen die Fahrgäste jedoch auf Ersatzbusse zurückgreifen, während die Arbeiten durchgeführt werden. Die Hoffnung ist, dass die U-Bahn zum Champions-League-Finale im Mai 2025 wieder einwandfrei funktioniert, damit die Fans problemlos zu den Spielen gelangen können.
Die Vorfälle rund um das Spiel gegen Benfica sind nicht nur ein Zeichen für die Probleme im Münchner Nahverkehr, sondern auch ein Weckruf für die Verantwortlichen, die Infrastruktur dringend zu verbessern. Wie [t-online](https://muenchen.t-online.de/region/muenchen/id_100525610/muenchen-u-bahn-chaos-vor-bayern-spiel-gegen-benfica-das-war-der-grund.html) berichtete, waren rund 200 Polizisten im Einsatz, um die Situation zu kontrollieren, nachdem es auch im Stadion zu weiteren Pyrotechnik-Vorfällen kam. Die Polizei hat bereits Ermittlungen gegen mehrere Tatverdächtige eingeleitet.
