In einem überwältigenden Wahlsieg hat der SPD-Direktkandidat Sebastian Rüter im Wahlkreis 20 – Potsdam-Mittelmark IV, zu dem Teltow, Stahnsdorf, Kleinmachnow und Nuthetal gehören, mit beeindruckenden 40 Prozent der Stimmen triumphiert. In einem aufschlussreichen Interview mit dem Teltower Stadtblatt erläutert er, wie wichtig der Ausbau des öffentlichen Nahverkehrs in der Region ist und welche Maßnahmen er ergreifen möchte, um die Politikverdrossenheit unter jungen Wählern zu bekämpfen. Laut [Stadtblatt Online](https://www.stadtblatt-online.de/verkehr/wir-brauchen-mehr-schiene-in-der-region?womort=Potsdam-Mittelmark) ist der direkte Kontakt zu den Wählern für Rüter von zentraler Bedeutung, und er hat in den letzten fünf Jahren unermüdlich an Sprechstunden in allen Dörfern teilgenommen, um die Sorgen der Bürger zu hören und Lösungen zu finden.
Rüter, der über 10.000 Türen geklopft hat, berichtet von den alltäglichen Ängsten der Menschen, die sich oft um sichere Arbeitsplätze und den Erhalt der Demokratie drehen. Überraschenderweise spielt das Thema Zuwanderung in den Gesprächen eine geringere Rolle, als oft angenommen wird, selbst bei Kritikern der SPD. Um extremen Positionen unter Erst- und Jungwählern entgegenzuwirken, setzt Rüter auf Dialog und Aufklärung. Er betont die Wichtigkeit, komplexe Fragen nicht mit einfachen Antworten zu lösen und die Jugendlichen aktiv in politische Prozesse einzubeziehen.
Öffentlicher Nahverkehr im Fokus
Der öffentliche Personennahverkehr hat für Rüter höchste Priorität. Er hebt hervor, dass in den letzten Jahren bereits viel erreicht wurde, insbesondere durch das kreiseigene Busunternehmen Regiobus, das die Region besser vernetzt. Dennoch gibt es noch viel zu tun: Die direkte Verbindung von Nuthetal nach Stahnsdorf ist nach wie vor nicht möglich, was für viele Pendler eine erhebliche Einschränkung darstellt. Rüter fordert dringend eine Verbesserung der Schieneninfrastruktur und betont, dass Brandenburg mehr Schienenverbindungen benötigt. Ein zentrales Anliegen ist die S-Bahn-Anbindung von Stahnsdorf, die Teil des Projekts i2030 ist. Hierbei ist es entscheidend, die neuen S-Bahnhöfe sinnvoll an das bestehende Nahverkehrssystem anzubinden, um die Lebensqualität der Anwohner nicht zu gefährden.
Ein weiteres großes Thema ist die Potsdamer Stammbahn, die das Potenzial hat, einen erheblichen Teil des Pendlerverkehrs von der Straße auf die Schiene zu verlagern. Rüter sieht auch die Möglichkeit, viele Bahnhöfe zu reaktivieren, was nicht nur den Nahverkehr verbessert, sondern auch einen aktiven Beitrag zur Umweltpolitik leistet. Die Herausforderungen sind jedoch vielfältig, und Rüter ist sich bewusst, dass aus den Fehlern der Vergangenheit gelernt werden muss, um die Lebensqualität der Bürger zu sichern.
Wohnen und Mietpreisbremse
Ein weiteres zentrales Thema in Rüters Wahlprogramm war das Wohnen, insbesondere die Schaffung von bezahlbarem Wohnraum. Er fordert, dass die Mietpreisbremse in der gesamten Region aktiv bleibt, um den Wohnungsmarkt zu regulieren. Besonders bedauerlich ist, dass diese in Nuthetal ausgelaufen ist, da das Ministerium für Verkehr und Infrastruktur der Meinung war, dass kein Wohnungsmangel besteht. Rüter sieht hier dringenden Handlungsbedarf und möchte die Zusammenarbeit mit den lokalen Entscheidungsträgern ausbauen, um gemeinsam Lösungen zu finden.
Die politischen Ambitionen von Sebastian Rüter sind klar: Er will die Region stärken, den öffentlichen Nahverkehr ausbauen und gleichzeitig die Sorgen der Bürger ernst nehmen. Die Herausforderungen sind groß, aber mit einem klaren Plan und dem Willen zur Zusammenarbeit ist er bereit, die Zukunft von Potsdam-Mittelmark aktiv mitzugestalten. Wie [Stadtblatt Online](https://www.stadtblatt-online.de/verkehr/wir-brauchen-mehr-schiene-in-der-region?womort=Potsdam-Mittelmark) berichtet, ist es für ihn entscheidend, dass die Menschen in der Region nicht nur gehört, sondern auch aktiv in die politischen Prozesse eingebunden werden.