Der Bau eines neuen Rad- und Fußweges zwischen den Koblenzer Stadtteilen Moselweiß und Lay sorgt für Diskussionen und Unmut in der Region. Wie der SWR berichtet, wird der Bau des gelieferten Weges, der direkt neben der B49 verlaufen wird, am 10. Februar beginnen. Diese Maßnahmen führen jedoch zu einer Vollsperrung der B49 für die Dauer von acht Monaten. Eine auch im Rahmen einer Online-Petition geäußerte Sorge ist die Belastung für Anwohner und Pendler, die durch die Umleitungen möglicherweise einen zusätzlichen Zeitaufwand von 30 bis 60 Minuten in Kauf nehmen müssen.
Aktuell gibt es an der B49 keinen eigenen Radweg, was die Notwendigkeit eines neuen Bauprojekts unterstreicht. Laut dem Change.org wurde die Petition von einer Bürgerin initiiert, die sich besonders um die Belastungen für berufstätige Mütter und ältere Gemeindemitglieder sorgt. Über 1.000 Unterschriften aus Koblenz und Lay wurden bereits gesammelt, um gegen die Vollsperrung zu protestieren und alternative Lösungen zu fordern.
Belastungen für die Anwohner
Die Unannehmlichkeiten durch die längeren Umwege sind besonders für Geschäftsinhaber spürbar. Jan Alsbach, ein Physiopraxisinhaber in Lay, berichtete über die erhöhten Fahrtkosten für seine Klienten, die nun weite Umwege fahren müssen. Der SWR hebt hervor, dass Unternehmen in der Region befürchten, durch diese Situation Kunden zu verlieren und Mitarbeiterausfälle hinnehmen zu müssen.
Die zuständige Behörde, der Landesbetrieb Mobilität (LBM), steht zu der Entscheidung über die Vollsperrung und verweist auf Sicherheitsgründe für die Arbeiter. Jedoch nehmen sie die Rückmeldungen der Bürger ernst und prüfen, ob die Sperrung möglicherweise verkürzt werden kann. Eine Informationsveranstaltung wurde am 30. Januar um 19 Uhr in der Layer Pfarrkirche angekündigt.
Alternative Routen während der Sperrung
Für die Zeit der Vollsperrung wurden mehrere Ausweichrouten festgelegt, die die Bürger in der Region nutzen können:
- B49 bis Moselgoldbrücke bei Kobern-Gondorf, dann B416 nach Koblenz.
- B49 bis Autobahnzubringer Dieblich, dann A61 und B9 nach Koblenz.
- B49 bis L208 (Kondertal), dann B327 nach Koblenz.
Zusätzlich wird ein Shuttlebetrieb eingerichtet, der zwischen Lay und Dieblich für einen Bustransfer sorgt, wobei Passagiere in Dieblich auf die Linie 31 umsteigen können.
Die Problematik der Radwegesicherheit wird auch im Kontext einer europaweiten Studie zur Verkehrssicherheit thematisiert. Diese zeigt klaren Handlungsbedarf beim Ausbau der Radinfrastruktur in deutschen Städten auf. Laut der Studie fühlen sich in großen Städten wie Berlin und Köln weniger als 50% der Befragten auf den Radwegen sicher. Dies unterstreicht die Notwendigkeit des neuen Radwegs zwischen Moselweiß und Lay, auch wenn die Bauarbeiten momentan auf großen Widerstand stoßen.