Am 24. Januar 2025 müssen Autofahrer in Taunusstein besonders vorsichtig sein, denn die mobile Radarkontrolle hat heute an mehreren Stellen im Stadtgebiet ihre Positionen eingenommen. Laut news.de wurde um 15:30 Uhr ein Blitzer auf der B 417, in der Postleitzahl 65232 in Wehen, gemeldet. An diesem Standort gilt ein Tempolimit von 60 km/h.
Die Standortwahl für die Blitzanlagen ist sorgfältig abgestimmt und basiert auf dem Kenntnisstand bis zum genannten Zeitpunkt. Autofahrer sollten sich nicht nur der aktuellen Blitzerstandorte bewusst sein, sondern auch der allgemeinen Verkehrsvorschriften, um mögliche Bußgelder zu vermeiden. Geschwindigkeitsüberschreitungen werden gemäß der Straßenverkehrsordnung (StVO) sanktioniert, und die Bußgelder variieren je nach Höhe der Geschwindigkeitsüberschreitung.
Bußgelder und Geschwindigkeitskontrollen
Die mobile Geschwindigkeitsüberwachung nimmt eine zentrale Rolle in der Verkehrssicherheit ein. derbussgeldkatalog.de erklärt, dass bundesweit mehr als 4500 stationäre Blitzer vorhanden sind, wobei diese oft auf Autobahnen seltener eingesetzt werden. Bei Geschwindigkeitsüberschreitungen außerorts fallen folgende Bußgelder an:
| Geschwindigkeitsüberschreitung | Bußgeld | Punkte in Flensburg |
|---|---|---|
| 21 km/h zu schnell | 70 EUR | 1 Punkt |
| 26 km/h zu schnell | 80 EUR | 1 Punkt |
| 31 km/h zu schnell | 200 EUR | 1 Punkt |
| 41 km/h zu schnell | 160 EUR | 2 Punkte, 1 Monat Fahrverbot |
Die Taktik der mobilen Blitzer umfasst den Einsatz verschiedener Messtechniken wie Radar, Lichtschranken und Lasertechnologie. Dies ermöglicht es den Behörden, Geschwindigkeitsverstöße effizient zu erfassen, sei es durch stationäre oder mobile Anlagen. Ein weiterer Vorteil mobiler Blitzer ist ihre Flexibilität; sie können schnell an verschiedene Standorte verlagert werden.
Technologien und Methoden
Die Technologien hinter modernen Blitzern sind vielfältig und entwickeln sich ständig weiter. Mobile Blitzer verwenden häufig Lasertechnologie zur Geschwindigkeitsmessung, während stationäre Blitzer oft Induktionsschleifen und Lichtschranken nutzen, um Fahrzeuge zu registrieren. Darüber hinaus kommen auch Systeme wie „Section Control“ zum Einsatz, die die Durchschnittsgeschwindigkeit über längere Strecken messen, vor allem auf Autobahnen und an Baustellen.
Die verschiedenen Blitzer-Typen können neben Geschwindigkeitsüberschreitungen auch andere Verkehrsverstöße wie Rotlichtverstöße und Abstandsüberschreitungen erkennen. Laut bussgeldkatalog.org müssen diese Geräte regelmäßig geeicht und die Beamten entsprechend geschult werden, um Messfehler zu vermeiden.
Bei Geschwindigkeitsüberschreitungen sollten Verkehrsteilnehmer stets darauf achten, dass Bußgeldbescheide innerhalb von 14 Tagen angefochten werden können, falls sie fehlerhaft erscheinen. Studien zeigen, dass viele dieser Bescheide über 56 % fehlerhaft sind, was zusätzlichen Anlass zur Überprüfung gibt.