In einer signifikanten Wende für die europäische Automobilindustrie hat Ford angekündigt, die Produktion des Ford Focus im November 2025 einzustellen. Diese Entscheidung wurde von Finn Thomasen, dem European Communications Manager bei Ford, bestätigt. Laut Express können Kunden weiterhin Fahrzeuge des Ford Focus bestellen, die Auftragsbücher werden jedoch bald geschlossen. Dies folgt einem trendigen Rückgang im Ford-Portfolio, bei dem in den letzten fünf Jahren mehrere Modelle wie der Fiesta, der Ka und der Mondeo eingestellt wurden. Der letzte Fiesta wurde im Juli 2023 produziert.
Der Ford Focus, der Ende der 1990er Jahre als Nachfolger des Escort entwickelt wurde, hat eine bedeutende Rolle in der Geschichte von Ford gespielt. Er erzielte weltweit über 12 Millionen Verkäufe und war viermal das meistverkaufte Auto der Welt. Zudem war der Focus bekannt für seine gute Fahreigenschaft, modernes Design und innovative Technologie. Besonders die sportliche Variante mit dem Schaltgetriebe (ST) erfreute sich großer Beliebtheit.
Finanzielle Herausforderungen und Umstrukturierung
Die Entscheidung, den Focus nicht mehr zu produzieren, kommt zu einem Zeitpunkt, an dem Ford mit schweren finanziellen Schwierigkeiten konfrontiert ist. CEO Jim Farley hat deutlich gemacht, dass das Unternehmen sich neu orientieren muss. Ford plant, sich künftig auf „ikonische Fahrzeuge“ zu konzentrieren und aus dem Geschäft mit „langweiligen Autos“ auszusteigen. Modelle wie der Bronco, Tremor, Raptor und Mustang stehen dabei im Fokus, während die Nachfrage nach traditionellen Kompaktmodellen sinkt. Die Produktionsstätte in Saarlouis, wo der Ford Focus gefertigt wird, wird nach Beendigung der Produktion relevant werden.
Ein weiterer Aspekt der Umstrukturierung von Ford in Europa sind massive Stellenstreichungen. Am Standort Köln wird ein Sparprogramm eingeführt, das den Abbau von 2.900 Stellen innerhalb von drei Jahren vorsieht. Diese Maßnahmen sind Teil einer umfassenden Strategie, um die Wettbewerbsfähigkeit des Unternehmens in einem zunehmend herausfordernden Markt zu sichern. Laut Motor1 sind keine Pläne für einen direkten Nachfolger des Focus in Sicht, was den Verlust eines der letzten sportlichen Kompakten mit Schaltgetriebe in Europa bedeutet.
Marktentwicklung und Ausblick
Die Verkaufszahlen des Unternehmens sind im vergangenen Jahr stark gesunken. Insbesondere der Absatz von Ford in Europa ging im Jahr 2024 um 17 Prozent zurück, was zu einem Rückgang des Marktanteils von 4 Prozent auf 3,3 Prozent führte. Im Januar 2024 fiel der Marktanteil sogar auf nur noch 3 Prozent. In diesem Zusammenhang hat Ford angekündigt, dass der Fokus in Zukunft verstärkt auf Elektrofahrzeuge gelegt wird, mit neuen Modellen ab 2026. Ein besonderer rückläufiger Trend zeigt sich auch bei den Verkäufen der bestehenden Elektro-Modelle wie dem Ford Explorer und dem Capri.
Insgesamt sieht sich Ford in Europa einer komplexen Lage gegenüber. Während das Unternehmen versucht, seine Präsenz im Automarkt zu reformieren, und gleichzeitig finanziellen Druck und Umstrukturierungsmaßnahmen umsetzen muss, bleibt abzuwarten, wie sich die Strategie auf die kommenden Modelle und die Marktposition auswirken wird. Für viele Autofahrer bedeutet die Einstellung des Ford Focus einen schmerzhaften Abschied von einem langen bekannt gewordenen Fahrzeug.