Vlečna storitev Wischnewski: Okoli ure, ki se uporablja za Gladbeck!

Izvedite več o vlečni storitvi Wischnewski v Mülheimu der ruhr, ki voznikom pomaga po uri v stiski.
Izvedite več o vlečni storitvi Wischnewski v Mülheimu der ruhr, ki voznikom pomaga po uri v stiski. (Symbolbild/ANAG)

Vlečna storitev Wischnewski: Okoli ure, ki se uporablja za Gladbeck!

Vlečna služba Wischnewski iz Gladbecka je nepogrešljiva institucija v regiji. Ekipa pričakuje različne izzive okoli ure. Služba ne samo podpira policijo in regulativni urad, temveč tudi zavarovalnice in voznike, ki potrebujejo. To je še posebej razvidno na različnih področjih uporabe, ki vključujejo Gladbeck, Bottrop, Gelsenkirchen, Oberhausen in dele okrožja Wesel, kot sta Moers, in Mülheim an der Ruhr. Včasih se z ulice odpeljejo vozila, lažni parkirji in avtomobili za nesreče.

Leta 2024 je bilo v Gelsenkirchenu vlečeno 1.315 vozil v primerjavi z 915 leto prej. Številke v Gladbecku so tudi omembe vredne: Medtem ko je bilo leta 2024 le 10 vlečnih ukrepov v mirujočem prometu, je že 7. V bottropu je bila statistika s 440 vlečnimi vozili visoka leta 2024, 229 primerov pa je bilo že zabeleženih do začetka maja. V Oberhausenu 785 vozil in v Mülheimu na Ruhr 254 in 45 odpadnih vozilih so vlekli.

vsakdanje življenje vlečnih operaterjev

Voznik Carsten Lutz vsakodnevno življenje opisuje kot nepredvidljivo in odgovorno. Poleg običajne rutine morajo stolpi pogosto sodelovati s policijo, gasilsko brigado in nujnimi službami, da bi zagotovili pomoč v izrednih razmerah. Kljub temu pot stolpa ni vedno samo oblikovana s hvaležnostjo. Med misijami pogosto doživljajo agresijo mimoidočih, kar povečuje stres.

Šokantna podrobnost iz vsakdanjega življenja Vlek, da v Nemčiji ne smete uporabljati nobenih posebnih signalov, kot so utripajoče luči, kar je problematično v resnih prometnih nesrečah. V drugih državah, kot sta Švedska in Danska, vlečna vozila že imajo utripajoče luči, kar povečuje prepoznavanje in varnost pri operacijah.

psihološki stres in timsko delo

Druga težava, ki jo vozniki količinsko opredelijo, je pomanjkanje uradne psihološke oskrbe po težkih misijah. Pogosto morajo izkušnje predelati sami, kar povečuje psihološki stres. Skupinsko delo igra osrednjo vlogo pri vsakodnevnem delu stolpov, saj v težkih trenutkih iščejo podporo v ekipi.

Vlečna storitev Wischnewski trenutno išče okrepitve in voznike z razredom C/CE. Kljub konkurenci med vlečnimi storitvami je med njimi spoštljivo sodelovanje, kar v tej panogi seveda ni vprašanje. Izzivi, ki jih redno srečujete, opravljajo svoje delo tako fascinantno kot stresno.

Details
Quellen