Agrardiesel: Udfordring for landmænd og ny finansiering!
Agrardiesel: Udfordring for landmænd og ny finansiering!
Den aktuelle landbrugssituation i Tyskland er formet af forskellige udfordringer, der inkluderer både økonomiske og politiske aspekter. maschinenenring südpfalz overtrædelse af, at det påvirker, at man påvirker, at man påvirker, at der kunne gennemgås, at man påvirker. industri. En stråle af håb er den nyligt annoncerede Agrardiesel -finansiering, som dog overskygges af usikkerheder, især med hensyn til mulige told for vineksport.
Agrardiesel har oplevet ændringer gennem indførelsen af "Second Budget Finance Act 2024". Beregningen af landbrugsgodtgørelsen reduceres gradvist i 2026. Mens Agrardiesel ikke umiddelbart afskaffes, ændres refusionsbeløbet markant. Fra 2024 gælder to forskellige lettelsesrater: I januar og februar vil lettelse være 21,48 cent pr. Liter til forbrug i slutningen af februar, hvorefter det falder til 12,888 cent pr. Liter ved udgangen af året. For refusion kræves der nøjagtige oplysninger om lageroplysninger om forskellige nøgledage, hvilket repræsenterer en ekstra byrde for virksomhederne.
detaljerede krav til refusion
Virksomhederne skal rapportere deres resterende aktier den 31. december 2023, 29. februar 2024 og 31. december 2024. Derudover er præcis specifikation af forbrug nødvendig for de første to måneder af året. Afvigelser i forbrug skal forklares, hvilket normalt kræver komplicerede beregningsmetoder. En simpel gennemsnitlig beregning kan være utilstrækkelig og forårsage problemer med forskellene i de resterende lagre. Et eksempel illustrerer dette: Fra et resterende lager på 1000 liter den 31. december 2023, over 500 liter den 29. februar 2024, til køb fra 2000 liter i marts, kan det ses, at den gennemsnitlige optagelse ikke altid afspejler virkeligheden.
Den stigende byrde af høje dieselpriser er en anden udfordring. Tyskland er i øjeblikket et af de lande med de højeste Agrardia -blade og er i øjeblikket rangeret til syvende plads. På baggrund af forudsigelserne kunne Tyskland rangere femteplads og i 2025 til tredjepladsen, hvilket vil stramme de tyske landmænds konkurrencedygtige situation yderligere. En særlig udfordring er den forventede, at fra 2026 Agrardiesel -refusionen vil falde til nul i både Tyskland og Holland, mens CO2 -prisen i Tyskland fortsætter med at stige og dermed også indlæse dieselpriserne.
Markedsudvikling og Outlook
M lavere. Disse tal illustrerer det høje pres på landmænd, der er nødt til at hævde sig i en international konkurrence. Sammenfattende viser det sig, at landbrug står over for et komplekst netværk af udfordringer med økonomisk, politisk og markedsøkonomi. Mens Agrardiesel -finansiering tilbyder en nødvendig støtte, skal landmænd også tilpasse sig de stigende omkostninger og juridiske ændringer. Proaktiv planlægning og præcise tal er vigtige for at kunne eksistere i det skiftende landbrugslandskab.| Details | |
|---|---|
| Quellen | |