مستوى الإنذار الأحمر: مقاتلي فلاش المتنقل في ويتزلار قيد الاستخدام!

مستوى الإنذار الأحمر: مقاتلي فلاش المتنقل في ويتزلار قيد الاستخدام!

هذا اليوم ، 3. فبراير 2025 ، تستخدم في عناصر التحكم في رادار Mobile Wetzlar. منذ 11:07 صباحًا ، تم تشغيل مصيدة رادار متنقلة في منطقة A 45 (Zip 35586 ، Hermannstein). ومع ذلك ، فإن الموقع الدقيق وتقييد السرعة المحددة غير معروفين بعد. بالإضافة إلى ذلك ، تومض في Wilhelm-Will-Straße (ZIP 35580 ، nauborn) ، حيث تم تأكيد حد سرعة 100 كم/ساعة منذ 11:49 صباحًا.

مثل

تقرير أيضًا Deutschland/karte/" target = "_ blank"> يتم استخدام فالوج الغرامات و atbahn . يتم استخدام التقنيات المختلفة ، مثل أنظمة الرادار ، وحواجز الضوء وأجهزة الليزر.

لتجاوز السرعة ، تنطبق غرامات صارمة. هذه تختلف اعتمادا على مقدار التجاوز. في 21 كم/ساعة بسرعة كبيرة ، 70 يورو و 1 نقطة مستحقة. في 41 كم/ساعة يمكن توقع انتقال في 160 يورو ، شهر واحد من حظر القيادة ونقطتين.

التقنيات وتطبيقها

التقنيات المستخدمة لقياس السرعة متعددة الاستخدامات. تستخدم أنظمة الرادار الموجات الكهرومغناطيسية ، بينما تقيس الحواجز الضوئية الوقت الذي تحتاج فيه السيارة إلى القيادة عبر عدة أشعة ضوئية. أرسل أجهزة قياس الليزر من نبضات الضوء التي تنعكس من قبل السيارة لتحديد السرعة. هذه الإجراءات الدقيقة حاسمة للعقاب المناسب لتجاوز السرعة.

يتم استخدام التحكم في القسم أيضًا لقياس متوسط ​​السرعة عبر قسم معين. تستخدم هذه التكنولوجيا بشكل أساسي على الطرق السريعة ومواقع البناء. يتم استخدام العديد من أجهزة القياس لجعل عناصر التحكم في السرعة أكثر فعالية.

لا يمكن أن تعزى الحاجة إلى عناصر التحكم في السرعة هذه فقط إلى الامتثال لحدود السرعة ، ولكن أيضًا للزيادة العامة في السلامة المرورية. وفقًا لـ bussgeldkatalog.de من الضروري إجراء ضوابط ثابتة ومتنقلة لتقليل المخاطر.