Niveau d'alarme rouge: combattants flash mobiles à Wetzlar en usage!
Niveau d'alarme rouge: combattants flash mobiles à Wetzlar en usage!
Ce jour-là, le 3. Février 2025 , sont utilisés dans les commandes radar mobiles de Wetzlar. Depuis 11 h 07 , un piège à radar mobile dans la zone de a 45 (zip 35586 , Hermannstein) a été exploité. Cependant, l'emplacement exact et la restriction de vitesse spécifique ne sont pas encore connus. De plus, des clignodes dans wilhelm-will-straße (zip 35580 , Nauborn), où une limite de vitesse de 100 km / h a été confirmée depuis 11:49
comme News.De Rapports, courte-ci-de-t-il pour être prêt pour les nouvelles. Utilisez à divers endroits à Wetzlar. Les informations sur les contrôles proviennent de 3. Février 2025 , 12:10 PM . En Allemagne, il y a 4 500 hospitalisation de la caméra à vitesse d'hospitalisation Caméra de vitesse mobile et hospitalière en Allemagne
Rapport également Le catalogue des amendes et d'autres sources sont utilisées de manière flexible pour être particulièrement utile pour la sécurité de la circulation les rues de pays et AutoBahNen augmenter. Diverses technologies, telles que les systèmes radar, les barrières lumineuses et les dispositifs laser, sont utilisées.
Pour les dépassements de vitesse, des amendes strictes s'appliquent. Celles-ci varient en fonction du montant de la dépassement. À 21 km / h trop rapidement, 70 EUR et 1 point sont dus. À 41 km / h, une transition peut être attendue à 160 EUR, 1 mois d'interdiction de conduite et 2 points.
Technologies et leur application
Les technologies utilisées pour la mesure de la vitesse sont polyvalentes. Les systèmes radar utilisent des ondes électromagnétiques, tandis que les barrières lumineuses mesurent le temps où un véhicule a besoin pour parcourir plusieurs rayons lumineux. Envoyez des dispositifs de mesure laser à partir d'impulsions légères qui se reflètent par le véhicule pour déterminer la vitesse. Ces procédures précises sont cruciales pour la punition appropriée du dépassement de la vitesse.
Le contrôle de la section est également utilisé pour mesurer la vitesse moyenne via une certaine section. Cette technologie est principalement utilisée sur les autoroutes et sur les chantiers de construction. Plusieurs dispositifs de mesure sont utilisés pour rendre les contrôles de vitesse plus efficaces.
La nécessité de tels contrôles de vitesse peut non seulement être attribuée à la conformité aux limites de vitesse, mais aussi à l'augmentation générale de la sécurité routière. Selon bussgeldkatalog.de Il est nécessaire de réaliser des contrôles stationnaires et mobiles pour minimiser les risques dans le trafic routier.
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