Poziom czerwonego alarmu: mobilni bojownicy flash w Wetzlar w użyciu!
Poziom czerwonego alarmu: mobilni bojownicy flash w Wetzlar w użyciu!
Tego dnia 3. luty 2025 , są używane w mobilnych elementach radarowych Wetzlar. Ponieważ 11:07 działała mobilna pułapka radarowa w obszarze A 45 (Zip 35586 , Hermannstein). Jednak dokładna lokalizacja i określone ograniczenie prędkości nie są jeszcze znane. Ponadto błyski w Wilhelm-Will-Straße (Zip 35580 , Nauborn), gdzie potwierdzono ograniczenie prędkości 100 km/h , ponieważ 11:49 rano
Like 3. Luty 2025
Kamera mobilna i szpitalna w Niemczech
W Niemczech istnieje 4500 kamery prędkości szpitalnej , które są głównie instalowane na autostradach. Te tak zwane „pudełka” SpeedMath muszą być regularnie kalibrowane, aby zapewnić dokładność pomiaru. Oprócz przekroczenia prędkości, stacjonarne systemy wideo z wyprzedzeniem monitorują odległość do pojazdów.
Zgłoś także katalog grzywny i inne źródła są wykorzystywane elastycznie w celu bycia przydatnym dla bezpieczeństwa ruchu na country uliczne i Strong> wzrost. Używane są różne technologie, takie jak systemy radarowe, bariery światła i urządzenia laserowe.
W przypadku przepisów prędkości obowiązują ścisłe grzywny. Różnią się one w zależności od kwoty przekroczenia. Przy 21 km/h zbyt szybko należne są 70 EUR i 1 punkt. Przy przejściu 41 km/h można oczekiwać na 160 EUR, 1 miesiąc zakazu jazdy i 2 punkty.
Technologies i ich aplikacja
Technologie zastosowane do pomiaru prędkości są wszechstronne. Systemy radarowe wykorzystują fale elektromagnetyczne, podczas gdy bariery światła mierzą czas, w którym pojazd potrzebuje przez kilka promieni świetlnych. Wyślij urządzenia pomiarowe laserowe z impulsów światła, które są odbijane przez pojazd w celu ustalenia prędkości. Te precyzyjne procedury mają kluczowe znaczenie dla właściwej karania prędkości.
Kontrola sekcji jest również używana do pomiaru średniej prędkości za pomocą określonej sekcji. Ta technologia jest wykorzystywana głównie na autostradach i na placach budowy. Kilka urządzeń pomiarowych służy do zwiększenia skuteczności kontroli prędkości.
Potrzeba takich kontroli prędkości można nie tylko przypisać zgodności z ograniczeniami prędkości, ale także ogólnego wzrostu bezpieczeństwa ruchu. Według bussgeldkatalog.de Konieczne jest przeprowadzenie zarówno kontroli stacjonarnych, jak i mobilnych, aby zminimalizować ryzyko w ruchu drogowym.
| Details | |
|---|---|
| Quellen | |