Rdeča raven alarma: Mobilni bliskovni borci v Wetzlarju v uporabi!

Veröffentlicht:

Aktualisiert:

Von: Oliver Stein

Aktuelle Blitzer in Lahn-Dill-Kreis: Mobiler Blitzer in Wetzlar seit dem 3.02.2025. Geschwindigkeitskontrollen zur Verkehrssicherheit.
Trenutna hitrostna kamera v Lahn-Dill-Kreisu: Mobilna hitrostna kamera v Wetzlarju od 3/3/2025. Nadzor hitrosti za prometno varnost. (Symbolbild/ANAG)

Ta dan se 3. februarja 2025 uporablja v Wetzlar Mobile Radar Controls. Od 11:07 A.M. , mobilna radarska past na območju a 45 (ZIP 35586 , Hermannstein). Vendar natančna lokacija in posebna omejitev hitrosti še nista znana. Poleg tega utripa v Wilhelm-Will-Straße (ZIP 35580 , Nauborn), kjer je omejitev hitrosti 100 km/h potrjena že od 11:49 A.M.

Like 3. februarja 2025 , 12:10 .

mobilna in bolniška hitrostna kamera v Nemčiji

V Nemčiji je 4.500 bolnišničnih hitrostnih fotoaparata , ki je nameščena predvsem na avtocestah. Te tako imenovane "škatle" je treba redno kalibrirati, da se zagotovi merilna natančnost. Stacionarni video sistemi poleg prekoračitve hitrosti vnaprej spremljajo tudi razdaljo do vozil.

Poročajo tudi Katalog glob in drugi viri se uporabljajo za prometno varnost na

Za prekoračitev hitrosti veljajo stroge globe. Te se razlikujejo glede na količino preseganja. Na 21 km/h prehitro je zapadlo 70 EUR in 1 točka. Pri 41 km/h je mogoče pričakovati pri 160 EUR, 1 mesec prepovedi vožnje in 2 točki.

tehnologije in njihova aplikacija

Tehnologije, ki se uporabljajo za merjenje hitrosti, so vsestranske. Radarski sistemi uporabljajo elektromagnetne valove, medtem ko lahke ovire merijo čas, ki ga mora vozilo voziti skozi več lahkih žarkov. Za določitev hitrosti pošljite laserske merilne naprave brez lahkih impulzov, ki se odražajo z vozilom. Ti natančni postopki so ključni za pravilno kazen prekoračitve hitrosti.

Nadzor oddelka se uporablja tudi za merjenje povprečne hitrosti prek določenega odseka. Ta tehnologija se uporablja predvsem na avtocestah in na gradbiščih. Več merilnih naprav se uporablja za učinkovitejšo krmiljenje hitrosti.

Potrebe po takšnem nadzoru hitrosti ni mogoče pripisati le skladnosti z omejitvami hitrosti, ampak tudi splošnemu povečanju prometne varnosti. V skladu s Bussgeldkatalog.de To je treba izvesti tako stacionarne kot mobilne kontrole, da se miminizirajo cestni promet.

Details
Quellen