Az autó a Kyllbe esik: Mentő dolgozók mentik ki a sofőröt a vízből!
Az autó a Kyllbe esik: Mentő dolgozók mentik ki a sofőröt a vízből!
2025. március 25-én, kedden, kedden, súlyos közlekedési baleset történt Trier-Ehrangban. A sofőr elvesztette az irányítást járműve felett, és körülbelül öt méter magasra esett a Kyllbe. A balesetre a Kyllstraße -en 11: 54 -kor került sor, amikor a nő a körforgalomban utazott, és Kordel felé akart vezetni. Az esemény pontos okai továbbra sem tisztázottak, hogy swr
véletlenszerűen a közelben volt a német Vöröskereszt mentője, ami lehetővé tette a mentőmunkások gyors reakcióját. Ezek beugrottak a vízbe, és kiszabadították a járművezetőt a járműből. A tűzoltóság egy speciális csiszoló kosár hordágyával támogatta a mentési intézkedéseket, és a nőt az utcára húzta a töltésen keresztül. A sürgősségi orvos az elsősegély után azonnal kórházba vitték. A kezdeti értékelések azt mutatják, hogy nem sérült meg súlyosan, mint például a .
Mentési műveletek és a jármű -visszanyerés
A Kyllstraße teljesen bezárt volt a mentési munkához. A biztonság kedvéért a tűzoltóság olaj snackeket értelmezett, hogy megakadályozzák a vízben az olaj vagy benzinmaradványok esetleges szennyeződését. Szerencsére az első vizsgálatok azt mutatták, hogy a Kyll -be nem kerültek környezetbarát anyagok. A jármű eltávolítását délután daruval hajtották végre. A búvárkapcsolónak szintén állítólag hurkot kell fektetnie az autó körül, hogy megkeresse a sofőr értékeit és papírjait.
A Trier Professional Tűzoltóság, a búvárkodás, a DRK Ehrang sürgősségi orvossal és a Schweich -i rendõrség is magában foglalja. A baleset pontos okának vizsgálata folytatódik, valamint a jogi keretfeltételek, amelyeket a destatis . Ezek az adatok a forgalombiztonsági helyzet elemzését és a jövőbeni intézkedések megfogalmazását szolgálják a jogszabályokban, valamint a forgalmi oktatásban.A Trier-Ehrang helyzete kérdéseket vet fel a németországi közlekedési biztonsággal kapcsolatban. A közlekedési balesetekre vonatkozó statisztikák segítenek felismerni azokat a struktúrákat és kockázati tényezőket, amelyek befolyásolják a baleset gyakoriságát annak érdekében, hogy elősegítsék a szállítási politikában a megelőző intézkedéseket.
| Details | |
|---|---|
| Quellen | |
Kommentare (0)