Samochód wpada do KYLL: Ratownicy oszczędzają kierowcę z wody!
Samochód wpada do KYLL: Ratownicy oszczędzają kierowcę z wody!
We wtorek po południu, 25 marca 2025 r., W Trier-Ehrang miał poważny wypadek drogowy. Kierowca stracił kontrolę nad swoim pojazdem i wpadł do Kyll o wysokości około pięciu metrów. Wypadek miał miejsce na Kyllstraße o 11:54 rano, kiedy kobieta jechała po rondzie i chciała jechać w kierunku Kordela. Dokładne przyczyny incydentu są nadal niejasne, w jaki sposób Swr
Przypadkowo w pobliżu była karetka z niemieckiego Czerwonego Krzyża, co umożliwiło szybką reakcję na ratowników. Wskoczyły do wody i uwolniły kierowcę z pojazdu. Brygada straży pożarnej poparła środki ratunkowe specjalnym noszeniem do szlifowania i wyciągnęła kobietę na ulicę przez nasyp. Została zabrana do szpitala natychmiast po pierwszej pomocy przez lekarza ratunkowego. Wstępne oceny wskazują, że nie jest poważnie ranna, takich jak uzupełniony.
Operacje ratunkowe i odzyskiwanie pojazdu
Kyllstraße był całkowicie zamknięty na ratunek. Ze względu na bezpieczeństwo brygada strażacka zinterpretowała przekąski olejowe, aby zapobiec możliwym zanieczyszczeniu w wodzie przez resztki oleju lub benzyny. Na szczęście pierwsze dochodzenia wykazały, że do KYLL nie pojawiły się żadne substancje niebezpieczne dla środowiska. Usunięcie pojazdu zostało przeprowadzone po południu z dźwigiem. Przekaźnik nurkowy ma również położyć pętlę wokół samochodu, aby poszukać kosztowności i dokumentów kierowcy.
W tym Professional Fire Brigade, sztafeta nurkowa, DRK Ehrang z lekarzem ratunkowym i policją z Schweich. Dochodzenie w sprawie dokładnej przyczyny wypadku trwa, a także warunki ramy prawne, które są omawiane na podstawie destatis . Dane te służą analizie sytuacji bezpieczeństwa ruchu i sformułowania przyszłych środków w zakresie przepisów, a także w edukacji drogowej.Sytuacja w Trier-Ehrang rodzi pytania dotyczące bezpieczeństwa ruchu w Niemczech. Statystyki dotyczące wypadków drogowych pomagają rozpoznać struktury i czynniki ryzyka, które wpływają na częstotliwość wypadku w celu promowania środków zapobiegawczych w polityce transportowej.
| Details | |
|---|---|
| Quellen | |
Kommentare (0)