Εργοτάξια στο A52: Οι σπονδύλοι κυκλοφορίας μεταξύ Mönchengladbach και Düsseldorf!

Εργοτάξια στο A52: Οι σπονδύλοι κυκλοφορίας μεταξύ Mönchengladbach και Düsseldorf!

Αυτή τη μέρα, 17 Μαρτίου 2025, το εργοτάξιο στον αυτοκινητόδρομο 52 μεταξύ Mönchengladbach και Düsseldorf ξεκίνησε επίσημα. Σύμφωνα με το Radio 901 Η λωρίδα του Kreuz Kaarst και Büderich θα ανανεωθεί, που θα φέρει με αυτό. Τα σποραδικά κλεισίματα και οι μειωμένες λωρίδες σχεδιάζονται τώρα, με προγραμματισμένο πλήρες κλείσιμο προς το Roermond, το οποίο αργότερα θα ρυθμιστεί. Το έργο αναμένεται να είναι σε πλήρη εξέλιξη μέχρι τις αρχές Μαΐου.

Η ακριβής επισκόπηση του εργοταξίου στο A 52 περιλαμβάνει μια ποικιλία φάσεων. Από σήμερα μέχρι την Τετάρτη έως την Τετάρτη, θα δημιουργηθούν προστατευτικά τείχη, τα οποία συνοδεύονται από προσωρινό κλείσιμο μεμονωμένων λωρίδων από τις 6 μ.μ. έως τις 6 π.μ. από τις 19 έως τις 24 Μαρτίου θα πραγματοποιηθούν οι μέσες διαβάσεις. Κατά τη διάρκεια αυτής της περιόδου, μόνο δύο από τις τρεις λωρίδες είναι διαθέσιμες προς το Roermond. Από τις 24 Μαρτίου έως τα τέλη Απριλίου, θα χρησιμοποιηθεί μια δρομολόγηση κυκλοφορίας 4+2 πριν από το πλήρες κλείσιμο προς το Roermond από τις 30 Απριλίου έως τις 5 Μαΐου ολοκληρώνει τις εργασίες εγκατάστασης για το νέο εξώφυλλο του δρόμου.

Περαιτέρω πληροφορίες κυκλοφορίας

Εκτός από τα εργοτάξια στον αυτοκινητόδρομο, υπάρχουν τρέχουσες εκθέσεις κυκλοφορίας που υποδεικνύουν μια τεταμένη κατάσταση κυκλοφορίας από το Mönchengladbach στο Düsseldorf. Σύμφωνα με το staumelder-karte.de , η αργή κυκλοφορία μπορεί να δει κανείς μεταξύ Kaarst-nord και Büderich, με απώλεια πολλών λεπτών. Διάφορες κυκλοφοριακές συμφόρησης και κλεισίματα αναφέρονται επίσης στα τμήματα A52. Ένα αποκλεισμό αφορά την έξοδο Marl-Hamm προς το Marl Center και τα τμήματα δρόμου και αυτοκινητοδρόμων γύρω από το Rüttenscheid. Το συνολικό μήκος του Α 52 είναι 97,3 χλμ., Το οποίο επί του παρόντος επεκτείνεται σε δύο λωρίδες.

Οι επιρροές της κυκλοφορίας δεν περιορίζονται μόνο στον αυτοκινητόδρομο. Υπάρχουν επίσης πολλά εργοτάξια μέσα στην πόλη Mönchengladbach που περιπλέκουν περαιτέρω την κατάσταση της κυκλοφορίας. Το μονοπάτι του ποδηλάτου, συμπεριλαμβανομένης της δεξιάς λωρίδας, ανακαινίζεται σε υπολειμματικό θάμνο, ενώ στο Karlstrasse το ανώτατο όριο της λωρίδας μεταξύ Hoemenstrasse και του Brücke Wetschewell ανανεώνεται. Το έργο αυτό προγραμματίζεται μέχρι το τέλος Μαρτίου, όπου θα πραγματοποιηθεί πλήρες κλείσιμο για εργασίες ασφάλτου την Κυριακή 23 Μαρτίου.

Συνοπτικές προτάσεις για βελτιστοποίηση της κυκλοφορίας

Η διαχείριση των μεταφορών και του εργοταξίου απαιτεί εκτεταμένη γνώση του σχεδιασμού και της τεχνολογίας της κυκλοφορίας για να ελαχιστοποιηθεί οι επιπτώσεις των εργοτάξων στην οδική κυκλοφορία. Hoffmann-leichter , ένα ειδικό γραφείο διαχείρισης της κυκλοφορίας, προσφέρει λύσεις για τον ομαλό σχεδιασμό τέτοιων κατασκευαστικών έργων. Αυτές περιλαμβάνουν τον προγραμματισμό και την εξασφάλιση θέσεων εργασίας, την ανάπτυξη των εννοιών διαχείρισης της κυκλοφορίας καθώς και τη διαχείριση της ροής της κυκλοφορίας και των δυσκολιών για την προστασία των κατοίκων.

Εάν εξαρτάτε από το A 52 ή τους δρόμους που αναφέρονται στο Mönchengladbach, θα πρέπει να προσαρμόσετε σε οποιεσδήποτε καθυστερήσεις και παρακάμψεις. Οι τακτικές ενημερώσεις και οι πληροφορίες κυκλοφορίας έχουν μεγάλη σημασία για όλους τους χρήστες του δρόμου να σχεδιάσουν αποτελεσματικά τις διαδρομές τους.