Sitios de construcción en la A52: ¡Vértebras de tráfico entre Mönchengladbach y Düsseldorf!

Sitios de construcción en la A52: ¡Vértebras de tráfico entre Mönchengladbach y Düsseldorf!

Este día, 17 de marzo de 2025, el sitio de construcción en la autopista A 52 entre Mönchengladbach y Düsseldorf ha comenzado oficialmente. De acuerdo con Radio 901 , el carril concreto entre Kreuz Kaarst y Büderich se renovará, lo que traerá con ella. Los cierres esporádicos y los carriles reducidos ahora se planifican, con un cierre completo planificado hacia Roermond, que luego se establecerá. Se espera que el trabajo esté en pleno apogeo hasta principios de mayo.

La descripción exacta del sitio de construcción en el A 52 incluye una variedad de fases. De hoy a miércoles a miércoles, se construirán muros protectores, que se acompaña de cierres temporales de carriles individuales a partir de las 6 p.m. hasta las 6 a.m. del 19 al 24 de marzo, se llevarán a cabo los cruces medios; Durante este tiempo, solo hay dos de tres carriles disponibles para Roermond. Desde el 24 de marzo hasta finales de abril, se utilizará una enrutamiento de tráfico 4+2 antes del cierre completo hacia Roermond del 30 de abril al 5 de mayo completa el trabajo de instalación para la nueva portada de la carretera.

Información de tráfico adicional

Además de los sitios de construcción en la carretera, hay informes de tráfico actuales que indican una situación de tráfico tensa desde Mönchengladbach a Düsseldorf. De acuerdo con staumelder-karte.de , el tráfico lento puede verse entre Kaarst-Nord y Büderich, con una pérdida de tiempo de varias minutos. También se informan varios atascos y cierres en las secciones A52. Un bloqueo se refiere a la salida Marl-Hamm hacia Marl Center y las secciones de carreteras y autopistas alrededor de Rüttenscheid. La longitud total del A 52 es de 97.3 km, que actualmente se está expandiendo a dos carriles.

Las influencias del tráfico no solo se limitan a la carretera. También hay varios sitios de construcción dentro de la ciudad de Mönchengladbach que complican aún más la situación del tráfico. El camino de la bicicleta, incluido el carril derecho, se renovará en arbusto residual, mientras que en Karlstrasse se renueva el techo del carril entre Hoemenstrasse y Brücke Wetschewell. Este trabajo se planifica a fines de marzo, mediante el cual un cierre completo para el trabajo de asfalto se llevará a cabo el domingo 23 de marzo.

Sugerencias resumidas para la optimización del tráfico

La gestión del sitio de transporte y construcción requiere un amplio conocimiento de la planificación del tráfico y la tecnología para minimizar los efectos de los sitios de construcción en el tráfico vial. Hoffmann-Leichter , una oficina especializada para la gestión del tráfico, ofrece soluciones para el diseño sin problemas de tales proyectos de construcción. Estos incluyen la planificación y la seguridad de los empleos, el desarrollo de conceptos de gestión del tráfico, así como la gestión del flujo de tráfico y las inmensidades para proteger a los residentes.

Si depende de A 52 o de las calles mencionadas en Mönchengladbach, debe adaptarse a cualquier retraso y desvío. Las actualizaciones regulares y la información del tráfico son de gran importancia para que todos los usuarios de la carretera planifiquen sus rutas de manera eficiente.