Építési helyek az A52 -en: Forgalmi csigolyák Mönchengladbach és Düsseldorf között!

Építési helyek az A52 -en: Forgalmi csigolyák Mönchengladbach és Düsseldorf között!

Ezen a napon, 2025. március 17 -én, a Mönchengladbach és a Düsseldorf közötti 52 -es autópálya építési helyszíne hivatalosan megkezdődött. A Radio 901 , a Kreuz Kaarst és Büderich közötti konkrét sáv megújulni fog, amely megújul. A szórványos bezárásokat és a csökkentett sávokat most tervezik, a tervezett teljes bezárással Roermond felé, amelyet később felállítanak. A munka várhatóan teljes lendületben lesz május elejéig.

Az A 52 pontos építkezési hely áttekintése különféle fázisokat tartalmaz. A mai naptól szerdától szerdáig a védőfalak épülnek fel, amelyet az egyes sávok ideiglenes bezárása kíséri 18 órától. 19 -ig 19 -ig 19 -től március 24 -ig a medián kereszteződésekre kerül sor; Ez idő alatt a három sávból csak kettő áll rendelkezésre Roermond felé. Március 24 -től április végéig 4+2 forgalmi útválasztást fognak használni, mielőtt a Roermond felé irányuló teljes bezárás április 30 -tól május 5 -ig befejezi az új úthuzat telepítési munkáját.

További forgalmi információk

Az autópályán lévő építési helyszíneken kívül vannak olyan forgalmi jelentések, amelyek a Mönchengladbach és Düsseldorf közötti feszült forgalmi helyzetet jelzik. A staumelder-karte.de szerint a lassú forgalom látható Kaarst-Nord és Büderich között, az idő elvesztésével. Különböző forgalmi dugókról és bezárásokról is beszámolnak az A52 szakaszokról. A blokkolás a Marl-Hamm kijáratát érinti a Marl Center felé, valamint az út- és autópálya-szakaszok a Rütvencheid körül. Az A 52 teljes hossza 97,3 km, amelyet jelenleg két sávra bővítenek.

A forgalmi hatások nemcsak az autópályára korlátozódnak. A Mönchengladbach városában számos építési terület is található, amelyek tovább bonyolítják a forgalmi helyzetet. A kerékpáros út, beleértve a jobb sávot, a maradék cserjében felújítják, míg a Karlstrasse -ban a Hoemenstrasse és a Brücke Wetschewell közötti sáv mennyezet megújul. Ezt a munkát március végére tervezik, amelynek során március 23 -án, vasárnap az aszfaltmunka teljes bezárására kerül sor.

Összefoglaló javaslatok a forgalom optimalizálására

A közlekedési és építési helyszíni menedzsment megköveteli a forgalomtervezés és a technológia széles körű ismereteit az építési helyek közúti forgalomra gyakorolt ​​hatásainak minimalizálása érdekében. hoffmann-leichter , a forgalomirányítás speciális irodája, megoldásokat kínál az ilyen építési projektek zökkenőmentes tervezésére. Ide tartoznak a munkahelyek tervezése és biztosítása, a forgalomkezelési koncepciók fejlesztése, valamint a lakosok védelme érdekében a forgalom áramlásának és az elítélések kezelése.

Ha az A 52 -től vagy a Mönchengladbach -ban említett utcáktól függ, akkor alkalmazkodnia kell a késésekhez és a kitérésekhez. A rendszeres frissítések és a forgalmi információk nagy jelentőséggel bírnak az összes úthasználó számára, hogy hatékonyan megtervezzék útvonalaikat.