A52 celtniecības vietas: satiksmes skriemeļi starp Mönchengladbach un Diseldorf!

A52 celtniecības vietas: satiksmes skriemeļi starp Mönchengladbach un Diseldorf!

Šajā dienā, 2025. gada 17. martā, oficiāli ir sākusies būvlaukums A 52 automaģistrālē starp Mönchengladbach un Diseldorfu. Saskaņā ar Radio 901 , konkrēto joslu starp Kreuz Kaarst un büderich tiks atcelts, kas to atvedīs. Tagad ir plānotas sporādiskas slēgšanas un samazinātas joslas, ar plānotu pilnīgu slēgšanu virzienā uz Roermond, kas vēlāk tiks izveidota. Paredzams, ka darbs būs pilnā sparā līdz maija sākumam.

Precīzs būvlaukuma pārskats par A 52 ietver dažādas fāzes. No šodienas līdz trešdienai līdz trešdienai tiks būvētas aizsargājošās sienas, kuras pavada īslaicīga atsevišķu joslu slēgšana no plkst. 18:00. līdz pulksten 18:00 no 19. līdz 24. martam notiks vidējie šķērsojumi; Šajā laikā Roermondā ir pieejamas tikai divas no trim joslām. No 24. marta līdz aprīļa beigām tiks izmantots 4+2 satiksmes maršruts, pirms pilnīga slēgšana Roermond no 30. aprīļa līdz 5. maijam pabeidz jaunā ceļa seguma uzstādīšanas darbu.

Tālāka satiksmes informācija

Papildus būvlaukumiem uz šosejas ir pašreizējie satiksmes ziņojumi, kas norāda uz saspringtu satiksmes situāciju no Mönchengladbach līdz Diseldorfam. Saskaņā ar staumelder-karte.de , starp Kaarst-Nordu un Büderich zaudēšanu var redzēt lēnu satiksmi ar vairāku minūšu zaudēšanu. A52 sadaļās tiek ziņots arī par dažādiem satiksmes sastrēgumiem un slēgšanu. Bloķēšana attiecas uz Marla-Hamma izeju uz Marla centru un ceļa un automaģistrāles posmiem ap Rüttenscheid. Kopējais A 52 garums ir 97,3 km, kas šobrīd tiek paplašināts līdz divām joslām.

Satiksmes ietekme ir ierobežota ne tikai ar šoseju. Mönchengladbach pilsētā ir arī vairākas celtniecības vietas, kas vēl vairāk sarežģī satiksmes situāciju. Velosipēdu ceļš, ieskaitot pareizo joslu, tiek atjaunots atlikušajā krūmā, savukārt Karlstrasse joslas griesti starp Hoemenstrasse un Brücke Wetschewell tiek atjaunots. Šis darbs tiek plānots līdz marta beigām, kad pilnīga asfalta darba slēgšana notiks svētdien, 23. martā.

Kopsavilkuma ieteikumi trafika optimizācijai

Transporta un būvlaukumu pārvaldība prasa plašas zināšanas par satiksmes plānošanu un tehnoloģijām, lai samazinātu būvlaukumu ietekmi uz ceļu satiksmi. Hoffmann-Leichter , kas ir satiksmes pārvaldības speciālists, piedāvā risinājumus šādu celtniecības projektu vienmērīgai projektēšanai. Tie ietver darbu plānošanu un nodrošināšanu, satiksmes vadības koncepciju attīstību, kā arī satiksmes plūsmas un neatliekamības pārvaldību, lai aizsargātu iedzīvotājus.

Ja jūs esat atkarīgs no 52 vai ielām, kas minētas Mönchengladbach, jums vajadzētu pielāgoties jebkādai kavēšanās un apvedceļam. Regulāriem atjauninājumiem un satiksmes informācijai ir liela nozīme visiem ceļa lietotājiem, lai efektīvi plānotu savus maršrutus.