Építési hely káosz Heidelbergben: A Römstraße türelem próbájává válik!
Építési hely káosz Heidelbergben: A Römstraße türelem próbájává válik!
2025. április 25 -én, a kerületi fűtési munkavállalók illatos borítóin átfogó javítási munkák kezdődnek Heidelbergben. Ezek a munka kiterjed a Römstrasse mentén, és 2025 májusáig tart, mint például a Jelentették.
Összesen két fő kereszteződés érinti: A Römstraße/Sickingenstraße kereszteződés 2025. április 28 -tól május 12 -ig, 28 méteres hosszúságon át egy -egy -lezárást fog tapasztalni. Ugyanakkor az északi gyalogos átkelés blokkolva van, míg mások továbbra is hozzáférhetők. Ezenkívül mindkét irányban lévő sávot körülbelül 90 méterre blokkolják a Römstraße/Emil-Gumbel-Straße kereszteződésnél, 2025. május 12-től 23-ig. Ebben az időben a forgalom mindkét irányban korlátozott, ami további eltéréseket igényel. A Stadtwerke Heidelberg bejelentette, hogy 9 és 15:00 között alacsony -kínai időkben végzik el a munkát. Ilyen módon a lakosok és az ingázók károsodását a lehető legalacsonyabbnak kell tartani. Az építési helyek előrehaladásáról szóló jelenlegi információk online elérhetőek a városi építési webhelykártyán. A Heidelbergi munkával párhuzamosan megváltozik az Ingelheimben a forgalom áramlása, például a ingerheim . A Binger és a Römstraße egy féloldalú blokkot tapasztal, amely az építkezési területet egyirányú utcává alakítja. Az Ingelheim-Westhez való hozzáférés azonban továbbra is lehetséges. A városközpont felé irányuló forgalmat ennek megfelelően irányítják. Teljes út bezárásra van szükség a teljes mennyezet felújításához. Ezen bezárások és eltérések pontos idejét a helyi médiában továbbra is bejelentik, amelynek során a városi kormányzat az érintett polgárok megértését kéri. Ezek a forgalmi kiigazítások a mobilitásról és az infrastruktúráról egyre fontosabb vita összefüggésében zajlanak. A Szövetségi Digitális és Közlekedési Minisztérium (BMDV) szerint a mobilitás elengedhetetlen az üzleti és a társadalom működéséhez. A motoros magánszállítás csökkentése és a helyi közlekedés használatának növelése érdekében elindították a mobilitási fordulatot, amely elősegíti az új forgalmi koncepciókat és az alternatív szállítási eszközöket. A németországi emberek gyakran használják autójukat az utak csak felére, míg a tömegközlekedést csak minden tizedik útra használják, mint például a bmdv cikkben.
A mobilitás átmenetének kihívásainak elsajátításához a városoknak hatékony tervezési eszközökre és pontos adatokra van szükségük. A NAMIX projekt, amely fejleszti a kerületek mobilitásának fenntarthatósági indexét, valamint a TWINCITY3D projektet a városi éghajlat, a közlekedés és a fejlesztés folyamatos ellenőrzésére, célja a városi mobilitási koncepciók javítása és a rövid távolságok infrastruktúra szükségességének hangsúlyozása ". Ezenkívül az autonóm szállítás felhasználása a vidéki régiókban forradalmasíthatja az ajánlatot a helyi tömegközlekedésben, és így határozottan hozzájárulhat a mobilitás javításához. Ezek a fejlemények azt mutatják, hogy a városi adminisztráció nem csak a jelenlegi kihívásokat kezeli, hanem a jövőbeli orientált megoldásokra is törekszik. További részletek a forgalmi korlátozásokról
További intézkedések Ingelheimben
mobilitás, mint a jövő kulcsa
| Details | |
|---|---|
| Quellen | |