Caos del cantiere di costruzione a Heidelberg: Römerstraße diventa una prova di pazienza!
Caos del cantiere di costruzione a Heidelberg: Römerstraße diventa una prova di pazienza!
Il 25 aprile 2025, i lavori di riparazione completi sulle copertine dei profumi dei lavoratori del riscaldamento distrettuale iniziano a Heidelberg. Questi lavori si estendono lungo il römerstrasse e dureranno fino al maggio 2025, come Durante questo periodo ci saranno effetti sul traffico che purtroppo non possono essere evitati
Sono interessati un totale di due attraversamenti principali: l'intersezione Römerstraße/Sickingenstraße sperimenterà chiusura a singolo lalana a sud dal 28 aprile al 12 maggio 2025 per una lunghezza di 28 metri. Allo stesso tempo, la traversata del pedone settentrionale è bloccata, mentre altri rimangono accessibili. Inoltre, una corsia in entrambe le direzioni è bloccata a circa 90 metri all'intersezione Römerstraße/Emil-Gumbel-Straße dal 12 al 23 maggio 2025. Durante questo periodo, il traffico è limitato in entrambe le direzioni, che richiede ulteriori diversioni. Lo Stadtwerke Heidelberg ha annunciato che svolgeranno il lavoro durante i tempi a basso traffico tra le 9:00 e le 15:00. In questo modo, la compromissione per residenti e pendolari dovrebbe essere mantenuta il più bassa possibile. Le informazioni attuali sullo stato di avanzamento dei cantieri sono disponibili online sulla scheda del cantiere urbano. Parallelo al lavoro di Heidelberg Ci sono anche cambiamenti nel flusso di traffico in Ingelheim, come l'amministrazione cittadina di
È necessaria una chiusura di strada totale per il rinnovamento completo del soffitto. Il tempo esatto di queste chiusure e diversioni è ancora annunciato nei media locali, per cui l'amministrazione della città chiede di comprendere i cittadini colpiti. Questi aggiustamenti del traffico sono nel contesto di un dibattito sempre più importante sulla mobilità e infrastruttura. Secondo il Ministero federale del digitale e dei trasporti (BMDV), la mobilità è fondamentale per il funzionamento delle imprese e della società. L'interruzione della mobilità, che promuove i nuovi concetti di traffico e mezzi di trasporto alternativi, è stata lanciata per ridurre il trasporto privato motorizzato e aumentare l'uso del trasporto locale. Le persone in Germania usano spesso la propria auto per quasi la metà delle loro vie, mentre il trasporto pubblico viene utilizzato solo per ogni decimo percorso, come in un articolo su bmdv".
Al fine di padroneggiare le sfide della transizione della mobilità, le città hanno bisogno di strumenti di pianificazione efficaci e dati precisi. Il progetto NAMIX, che sviluppa un indice di sostenibilità per la mobilità nei distretti, nonché il progetto Twinty3D per il monitoraggio continuo del clima, dei trasporti e dello sviluppo della città, mira a migliorare i concetti di mobilità urbana e a sottolineare la necessità di infrastrutture "delle brevi distanze". Inoltre, l'uso del trasporto autonomo nelle regioni rurali potrebbe rivoluzionare l'offerta nei trasporti pubblici locali e quindi contribuire in modo decisivo a migliorare la mobilità. Questi sviluppi mostrano che l'amministrazione cittadina non solo gestisce le attuali sfide, ma si impegna anche per soluzioni orientate al futuro. Maggiori dettagli sulle restrizioni del traffico
Misure aggiuntive in Ingelheim
mobilità come chiave per il futuro
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