Site -ul de construcții Haos în Heidelberg: Römerstraße devine un test de răbdare!

Instandsetzungsarbeiten an Fernwärmeschachtdeckeln in der Römerstraße sorgen ab April 2025 für vorübergehende Verkehrseinschränkungen.
Începerea lucrărilor pe copertinele arborelui Hill District din Römerstrasse va asigura restricții temporare de trafic din aprilie 2025. (Symbolbild/ANAG)

Site -ul de construcții Haos în Heidelberg: Römerstraße devine un test de răbdare!

Pe 25 aprilie 2025, lucrările cuprinzătoare de reparații pe copertele de miros ale lucrătorilor de încălzire din district încep în Heidelberg. These work extends along the Römerstrasse and are to last until May 2025, such as MRN-NEWS raportat în acest timp vor exista efecte de trafic care, din păcate, nu pot fi evitate

Un total de două treceri principale sunt afectate: intersecția Römerstraße/Sickingenstraße va experimenta închideri unice -lane într -un sud, în perioada 28 aprilie -12 mai 2025, pe o lungime de 28 de metri. În același timp, trecerea pietonală nordică este blocată, în timp ce altele rămân accesibile.

Mai multe detalii despre restricțiile de trafic

În plus, o bandă în ambele direcții este blocată la aproximativ 90 de metri la intersecția Römerstraße/Emil-Gumbel-Straße în perioada 12-23 mai 2025. În acest timp, traficul este restricționat în ambele direcții, ceea ce necesită diversiuni suplimentare.

Stadtwerke Heidelberg a anunțat că vor desfășura lucrările în timp de trafic scăzut între orele 9 și 15 p.m. În acest fel, deficiența pentru rezidenți și navetiști ar trebui să fie menținută cât mai scăzută. Informațiile actuale despre progresul șantierelor de construcții sunt disponibile online pe cardul de construcții urbane.

măsuri suplimentare în Ingelheim

paralel cu lucrările din Heidelberg Există, de asemenea, modificări ale fluxului de trafic din Ingelheim, cum ar fi administrația orașului Ingelheim . Binger și Römerstraße experimentează un bloc semi -patent, care transformă zona șantierului într -o stradă unică. Cu toate acestea, accesul la Ingelheim-West rămâne posibil. Traficul către centrul orașului este deviat în consecință.

O închidere totală a drumului este necesară pentru o renovare completă a tavanului. Timpul exact al acestor închideri și diversiuni este încă anunțat în mass -media locală, prin care administrația orașului solicită înțelegerea cetățenilor afectați.

Mobilitatea ca cheie a viitorului

Aceste ajustări ale traficului sunt în contextul unei dezbateri din ce în ce mai importante despre mobilitate și infrastructură. Potrivit Ministerului Federal al Digitalului și Transporturilor (BMDV), mobilitatea este crucială pentru funcționarea afacerilor și a societății. A fost lansată schimbarea de mobilitate, care promovează noi concepte de trafic și mijloace alternative de transport, pentru a reduce transportul privat motorizat și a crește utilizarea transportului local. Oamenii din Germania își folosesc adesea mașina pentru aproape jumătate din căile lor, în timp ce transportul public este utilizat doar pentru fiecare a zecea cale, ca într-un articol despre bmdv Descris.

Pentru a stăpâni provocările tranziției de mobilitate, orașele au nevoie de instrumente de planificare eficiente și date precise. Proiectul NAMIX, care dezvoltă un indice de sustenabilitate pentru mobilitatea în districte, precum și proiectul TWINCITY3D pentru monitorizarea continuă a climatului, transportului și dezvoltării orașului, urmărește să îmbunătățească conceptele de mobilitate urbană și să sublinieze nevoia de infrastructură „a distanțelor scurte”.

În plus, utilizarea transportului autonom în regiunile rurale ar putea revoluționa oferta în transportul public local și, astfel, contribuie decisiv la îmbunătățirea mobilității. Aceste evoluții arată că administrația orașului nu numai că gestionează provocările actuale, dar se străduiește și pentru soluții orientate spre viitor.

Details
Quellen