Berlinski logistični trg je razcvet: promet območij se poveča za 40 odstotkov!

Berlinski logistični trg je razcvet: promet območij se poveča za 40 odstotkov!

Berlinski trg industrijskih in logističnih nepremičnin je v začetku leta 2025 izjemno dinamičen. V prvem četrtletju je bila zabeležena prodaje območij 72.000 kvadratnih metrov, kar pomeni 40 odstotkov v primerjavi s prvim četrtletjem 2024. Zanimivo je, da je 16 odstotkov tega prometa predstavljalo urbano območje. Glavni dejavnik povečanega prometa na površini je bila glavna stopnja, ki je vključevala več kot 31.000 kvadratnih metrov in povečala delež novih stavb v skupni prodaji na 52 odstotkov. Nobena uporaba ni bila registrirana v primerjavi s preteklim letom, kar je pomembna razlika.

Najvišja najemnina za logistična območja je ostala nespremenjena pri 8,25 evrov na kvadratni meter. V nasprotju s tem se je prosto delovno mesto v segmentu logističnih lastnosti Big Box v zadnjih dvanajstih mesecih povečalo za 1,8 odstotne točke na 8,9 odstotka. To kaže na določeno nasičenost na trgu, medtem ko povpraševanje po manjših območjih ostaja stabilno. Vendar je segment velikih škatel odvisen od gospodarskega oživljanja, da bi zmanjšali prosto delovno mesto. Poleg tega ima Berlin največji projektni cevovod med petimi največjimi trgi v Nemčiji, z nekaj deset tisoč kvadratnimi metri, ki še niso bili najeti.

Skupni trg in trendi

Kot del nemškega trga industrijskih in logističnih nepremičnin je bilo za leto 2024 poročanih 4,9 milijona kvadratnih metrov prodaje na območju, kar predstavlja 8 odstotkov v primerjavi s preteklim letom. V najboljših 5 logističnih regijah pa je bil upad le dober 2 odstotka, medtem ko se je delež prodaje na območju v teh regijah razširil na 27 odstotkov. V zadnjem četrtletju 2024 je bil dosežen promet območij 1,3 milijona kvadratnih metrov, kar je bilo boljše kot v dveh prejšnjih četrtinah.

Področje maloprodajnega podjetja, vključno s spletnimi trgovci na drobno, ki je zabeležilo 6 odstotnih točk na 31 odstotkov. Prometna in logistična podjetja so tudi svoj delež ohranjala na 31 odstotkih. Proizvodna podjetja so morala po drugi strani sprejeti upad za 3 odstotne točke na 32 odstotkov. Nove zgradbe so prispevale 53 odstotkov k skupnemu prometnemu prometu, kar pomeni zmanjšanje za 3 odstotne točke. Največji konec leta 2024 je bil predmet BMW v Straßkirchenu z več kot 150.000 kvadratnimi metri.

razvoj trga in napovedi

Zaskrbljujoč trend je povečanje praznega stojala Big Box na 3,4 odstotka, kar je 90 odstotnih točk. To je še posebej očitno v Berlinu in Srednji Nemčiji, kjer je ponudba nizka v primerjavi z jugom in jugozahodom. Najemnine na trgih s povečanim prostim delovnim mestom, kot sta Bremen in Srednja Nemčija, so prav tako zmanjšale. Leta 2025 bi lahko na prodajo na območju močno vplivali gospodarske razmere in politični razvoj. Podjetja so delno preložila svoje vesoljske odločitve, vendar so nadaljevala strateško logistično načrtovanje.

Po mnenju strokovnjakov logistični sektor ostaja eden najbolj iskanih razredov premoženja v nepremičninskem sektorju. Obseg transakcij za logistične lastnosti je bil v letu 2024 približno 7,5 milijarde evrov, podoben obseg pa bo predviden za leto 2025. Bruto sevi so se v povprečju stabilizirali v 4,75 odstotka, medtem ko bi se lahko najemnine v top 8 regijah povečale za 3,5 odstotka do konca leta 2025. Tema, ki je bila bolj pomembna, je pomembna.

Zaradi geopolitičnih negotovosti se šteje tudi za pomemben trend. Države, kot so Češka, Poljska in Slovaška, vse bolj koristijo. E-trgovina ostaja gonilni dejavnik za nadaljnji razvoj logističnega trga.