Blinkende kontrol: Sådan undslipper du radarniveauerne i Gau-Algesheim!

Blinkende kontrol: Sådan undslipper du radarniveauerne i Gau-Algesheim!

Den 2. maj 2025 gennemfører den mobile radarfælde i Gau-Algesheim igen hastighedskontroller. Den nuværende lynplacering er placeret på Berliner Strasse (postnummer 55435) i en 20 km/t zone. Kontrollerne blev rapporteret den 2. maj kl. 18:09. og finde sted i et byområde, hvor myndighederne er autoriseret til at kontrollere og straffe hastighedsoveraller. Omfattende regler for vejtrafikreglerne (STVO) regulerer sanktionerne i de bestemte overtrædelser.

I GAU-Algesheim skal det bemærkes, at toleranceducerne for mobile lynværker er forskellige: Ved hastigheder under 100 km/t gælder et fradrag på 3 km/t, mens 3 procent tælles med højere hastigheder. Disse forskelle skyldes ofte de forskellige målinger af de anvendte radarenheder. Hastighedsoverskridelser kan føre til bøder, der er reguleret i Tyskland i henhold til et landsdækkende katalog over fakta (katalog over bøder).

overvågning i vejtrafik

Overvågning af politiet og lovgivningsmæssige kontorer tjener primært til at sikre sikkerhed i vejtrafik. Talrige trafikanter som bil, lastbil, cyklister og fodgængere deltager i vejtrafik hver dag. For at sikre overholdelse af trafikreglerne bruger myndighederne både mobil og stationært hastighedskamera. Især mobile flash -enheder kan bruges fleksibelt, mens stationære systemer, der er dyrere at købe, har faste placeringer.

Hastighedskamerakortet, der viser over 52.000 permanent installerede radarsystemer og overvågningssystemer i rødt lys i Tyskland, opdateres konstant. Brugere kan hurtigt identificere blinkende placeringer ved at komme ind i deres by eller postnummer. Dette viser den udbredte interesse i overholdelse af trafiksikkerhed og den ansvarlige håndtering af regler for vejtrafik. Lignende flash -systemer registreres også over hele verden.

Ændringer i Fine Catalog fra 2025

De nuværende bøder 2025, der har været gældende siden 9. november 2021, sørger for højere bøder i hastighedsoverskridelser, men ingen strammede kørselsforbud. I tilfælde af overtrædelser i en zone 30 eller udenfor, ville de ekstra omkostninger normalt ikke være for høje. Ændringerne i kataloget over bøder er ikke det første af sin art, da justeringer har fundet sted i de sidste årtier.

Derudover har trafikanter mulighed for at indgive en indsigelse mod en bøde inden for to uger efter modtagelse. I flere føderale stater vil en høring i den fine procedure også blive muliggjort inden udstedelsen af ​​en beslutning. Det er vigtigt at bemærke, at retter kan pålægge forskellige bøder, især hvis afbødende eller skærpende omstændigheder bestemmes. Endelig viser en undersøgelse, at omkring 56 procent af de fine meddelelser er forkerte, hvilket også gør emnet med trafikstyringskompleks.