Control de parpadeo: ¡cómo escapar de los niveles de radar en Gau-Algesheim!

Control de parpadeo: ¡cómo escapar de los niveles de radar en Gau-Algesheim!

El 2 de mayo de 2025, la trampa de radar móvil en Gau-Algesheim nuevamente realiza controles de velocidad. La ubicación actual del rayo se encuentra en Berliner Strasse (código postal 55435) en una zona de 20 km/h. Los controles se informaron el 2 de mayo a las 6:09 p.m. y se llevan a cabo en un área de la ciudad en la que las autoridades están autorizadas a verificar y castigar a los monos de velocidad. Las regulaciones extensas de las Regulaciones de Tráfico Vial (STVO) regulan las sanciones en las violaciones determinadas.

En Gau-Algesheim, debe tenerse en cuenta que las deducciones de tolerancia para los trabajos de rayos móviles son diferentes: a velocidades inferiores a 100 km/h, se aplica una deducción de 3 km/h, mientras que el 3 por ciento se cuentan a velocidades más altas. Estas diferencias a menudo se deben a las diferentes mediciones de los dispositivos de radar utilizados. Los excesos de velocidad pueden conducir a multas reguladas en Alemania según un catálogo de hechos a nivel nacional (catálogo de multas).

Monitoreo en el tráfico por carretera

Monitoreo por parte de la policía y las oficinas regulatorias sirve principalmente para garantizar la seguridad en el tráfico vial. Numerosos usuarios de la carretera, como automóviles, camiones, ciclistas y peatones, participan en el tráfico por carretera todos los días. Para garantizar el cumplimiento de las reglas de tráfico, las autoridades utilizan la cámara de velocidad móvil y estacionaria. Las unidades flash móviles en particular se pueden usar de manera flexible, mientras que los sistemas estacionarios que son más caros de comprar tienen ubicaciones fijas.

La tarjeta de cámara de velocidad, que representa más de 52,000 sistemas de radar instalados permanentemente y sistemas de monitoreo de luz roja en Alemania, se actualiza constantemente. Los usuarios pueden identificar rápidamente ubicaciones intermitentes ingresando su ciudad o código postal. Esto muestra el interés generalizado en el cumplimiento de la seguridad del tráfico y el manejo responsable de las reglas de tránsito. Los sistemas flash similares también se registran en todo el mundo.

Cambios en el catálogo fino 2025

Las multas actuales 2025, que ha estado en vigor desde el 9 de noviembre de 2021, proporciona multas más altas en los excesos de velocidad, pero no hay prohibiciones de conducción ajustadas. En caso de violaciones en una zona 30 o exterior, los costos adicionales normalmente no serían excesivamente altos. Los cambios realizados en el catálogo de multas no son los primeros de su tipo, ya que los ajustes han tenido lugar en las últimas décadas.

Además, los usuarios de la carretera tienen la opción de presentar una objeción a una multa dentro de las dos semanas posteriores a la recepción. En varios estados federales, una audiencia en el procedimiento fino también será posible antes de la emisión de una decisión. Es importante tener en cuenta que los platos pueden imponer diferentes multas, especialmente si se determinan circunstancias mitigantes o agravantes. Finalmente, un estudio muestra que alrededor del 56 por ciento de los avisos finos son incorrectos, lo que también hace que el tema de los controles de tráfico sea complejo.