Vilkuv juhtkontroll: kuidas põgeneda radari tasemest gau-algesheimis!

Vilkuv juhtkontroll: kuidas põgeneda radari tasemest gau-algesheimis!

2. mail 2025 viib Gau-Algesheimi mobiilne radari lõks uuesti kiiruse kontrolli. Praegune välk asub Berliner Strasse'il (Posticood 55435) 20 km/h tsoonis. Kontrollidest teatati 2. mail kell 18.09. ja toimuvad linnapiirkonnas, kus ametivõimudel on volitused kiirusekommetentse kontrollimiseks ja karistamiseks. Maanteeliikluse määruste ulatuslikud määrused (STVO) reguleerivad kindlad rikkumistes sanktsioonid.

Gau-Algesheimis tuleb märkida, et mobiilsete välguteoste tolerantsi mahaarvamised on erinevad: kiirusel alla 100 km/h, kehtib 3 km/h mahaarvamine, samas kui 3 protsenti arvestatakse suurema kiirusega. Need erinevused on sageli tingitud kasutatavate radariseadmete erinevatest mõõtmistest. Kiiruse ületamine võib põhjustada trahve, mida reguleeritakse Saksamaal vastavalt üleriigilisele faktide kataloogile (trahvide kataloog).

maanteeliikluse jälgimine

Politsei ja regulatiivsete ametite jälgimine tagab peamiselt maanteeliikluse ohutuse. Iga päev võtavad maanteeliikluses osa arvukalt liiklejad, nagu auto, veoauto, jalgratturid ja jalakäijad. Liikluseeskirjade järgimise tagamiseks kasutavad võimud nii mobiili- kui ka statsionaarset kiiruse kaamerat. Eriti mobiilseid välklambi seadmeid saab kasutada paindlikult, samas kui statsionaarsetel süsteemidel, mille ostmine on kallim, on fikseeritud asukohad.

Pidevalt ajakohastatakse Speed ​​Kaamera kaart, mis kujutab üle 52 000 püsivalt radarisüsteemi ja punase tuleseire süsteeme. Kasutajad saavad vilkuvaid asukohti kiiresti tuvastada, sisestades oma linna või postkoodi. See näitab laialt levinud huvi liikluse ohutuse ja liiklusreeglite vastutustundliku käsitlemise vastu. Sarnaseid välklambid on ka kogu maailmas salvestatud.

muutused 2025. aasta peen kataloogis

Praegused trahvid 2025, mis on kestnud alates 9. novembrist 2021, pakub kõrgemaid trahve kiiruse ületamise korral, kuid pingutatud sõidukeelt ei tohi. Rikkumiste korral tsoonis 30 või väljapoole ei oleks lisakulud tavaliselt liiga suured. Trahvide kataloogis tehtud muudatused pole esimesed omataolised, kuna viimastel aastakümnetel on toimunud kohandused.

Lisaks on teekasutajatel võimalus esitada vastuväide trahvile kahe nädala jooksul pärast kättesaamist. Mitmes föderaalses osariigis tehakse enne otsuse väljaandmist ka trahvi menetluse kohtuistung. Oluline on märkida, et roogad võivad kehtestada erinevaid trahve, eriti kui määratakse leevendavad või raskendavad asjaolud. Lõpuks näitab uuring, et umbes 56 protsenti trahvi teatistest on valed, mis muudab ka liikluse juhtimise teema keerukaks.