Blitzer-alarm sur l'A620: vitesse extrême chère!
Blitzer-alarm sur l'A620: vitesse extrême chère!
Aujourd'hui, le 6 mars 2025, les conducteurs sont appelés sur l'autoroute A620 dans le district de Saarlouis, Saarland, pour adhérer aux limites de vitesse fixées. Les caméras de vitesse mobile qui ont été enregistrées le long de l'A620 sont particulièrement à jour.
Une emplacement de caméra à vitesse actuelle est située sur l'A620 près de Saarlouis à Lisdorf, où une limite de vitesse de 120 km / h s'applique. Ces informations ont été mises à jour pour la dernière fois le 6 mars 2025 à 18 h 36. Les conducteurs doivent noter que la position du compteur de vitesse est sans garantie et peut changer pendant la journée. La surveillance de la vitesse sert à la sécurité de la circulation, c'est pourquoi il est essentiel d'adapter la vitesse aux conditions de circulation.
Sécurité de la circulation et dépassement de vitesse
En cas de dépassements de vitesse, des amendes strictes peuvent être imposées. Fondamentalement, les réglementations sur la circulation routière (STVO) entrent en vigueur, ce qui définit les mesures des coups de tempo. La caméra de vitesse mobile, telle qu'utilisée sur l'A620, est soumise aux mêmes déductions de tolérance que la caméra à vitesse stationnaire. Cela signifie que 3 km / h est déduit lorsque la vitesse est inférieure à 100 km / h. À des vitesses plus élevées, il y a 3%.
En outre, il convient de noter que le catalogue des amendes est identique aux vitesses de dépassement sur les autoroutes et les routes de district. À l'extérieur, par exemple sur les routes de district, une violation de la vitesse peut coûter jusqu'à 320 euros si la traversée est supérieure à 50 km / h.
Caméra de vitesse mobile sur les routes de district
En Allemagne, il y a plus de 91 000 kilomètres de routes de district qui relient les petites villes. Ces rues ne sont pas destinées à un trafic à longue distance, qui les distingue des grandes rues à longue distance. Dans le cas des mesures de vitesse sur les routes de district, une déduction de tolérance de 3 km / h est également effectuée, similaire au speedster sur l'autoroute.
Les amendes pour les vitesses de dépassement sur les routes de district sont échelonnées comme suit:
Les sanctions augmentent considérablement en cas de violations dans les zones de chantier, où des amendes plus élevées, des points à Flensburg et des interdictions de conduite possibles menacent. Les caméras de vitesse mobile sont non seulement utilisées sur les autoroutes, mais particulièrement souvent à des endroits de danger sur les routes de district.
En outre, les conducteurs doivent noter que la responsabilité de CO dans des accidents peut également être créée sur des autoroutes en dépassant la vitesse directionnelle de 130 km / h. La vitesse de pointe des voitures et des voitures à 3,5 tonnes est généralement de 50 km / h dans les zones urbaines à 100 km / h s'il n'y a pas d'autres signes. Une non-compliance avec ces réglementations peut entraîner des amendes et des points à Flensburg.
| Details | |
|---|---|
| Quellen | |