Blitzer-Alarm na A620: Ekstremalna prędkość droga!

Blitzer-Alarm na A620: Ekstremalna prędkość droga!

Dzisiaj, 6 marca 2025 r., Kierowcy są wezwani na autostradzie A620 w dzielnicy Saarlouis w Saarland, aby przestrzegać ustalonych granic prędkości. Kamery mobilne, które zostały zarejestrowane wzdłuż A620, są szczególnie aktualne.

Na A620 w pobliżu Saarlouis w Lisdorfie znajduje się aktualna lokalizacja kamery prędkości, gdzie obowiązuje ograniczenie prędkości 120 km/h. Informacje te zostały ostatnio zaktualizowane 6 marca 2025 r. O 18:36. Kierowcy powinni zauważyć, że pozycja prędkościomierza jest bez gwarancji i może się zmienić w ciągu dnia. Monitorowanie prędkości zapewnia bezpieczeństwo ruchu, dlatego konieczne jest dostosowanie prędkości do warunków ruchu.

Bezpieczeństwo ruchu i prędkość przepełnienia

W przypadku przepełnienia prędkości można nałożyć ścisłe grzywny. Zasadniczo wchodzą w życie przepisy ruchu drogowego (STVO), co określa środki dla ciosów tempa. Mobilna kamera prędkości, stosowana w A620, podlega tym samym odliczeniom tolerancji jak stacjonarny aparat prędkości. Oznacza to, że 3 km/h jest odejmowane, gdy prędkość jest poniżej 100 km/h. Przy wyższych prędkościach wynosi 3 procent.

Ponadto należy zauważyć, że katalog grzywny jest identyczny z prędkościami przepełnienia na autostradach i drogach okręgowych. Na zewnątrz, na przykład na drogach okręgowych, naruszenie prędkości może kosztować do 320 euro, jeśli przejście wynosi ponad 50 km/h.

Mobilna kamera prędkości na drogach okręgowych

W Niemczech istnieje ponad 91 000 kilometrów dróg okręgowych, które łączą mniejsze miasta. Te ulice nie są przeznaczone na długie ruch, co odróżnia je od dużych ulic długoterminowych. W przypadku pomiarów prędkości na drogach okręgowych przeprowadzane jest również odliczenie tolerancji na poziomie 3 km/h, podobnie jak Speedster na autostradzie.

Grzywny za przekroczenie prędkości na drogach okręgowych są rozłożone w następujący sposób:

Kary znacznie wzrastają w przypadku naruszeń na obszarach budowy, gdzie zagrażają wyższe grzywny, punkty w Flensburgu i możliwe zakazy jazdy. Kamery mobilne są używane nie tylko na autostradach, ale szczególnie często w zagrożeniach na drogach okręgowych.

Ponadto sterowniki powinni zauważyć, że współczynność wypadków można również utworzyć na autostradach, przekraczając prędkość kierunkową 130 km/h. Najwyższa prędkość samochodów i samochodów do 3,5 ton wynosi zwykle 50 km/h w obszarach miejskich przy 100 km/h, jeśli nie ma innych znaków. Niezgodność z tymi przepisami może prowadzić do grzywien i punktów w Flensburgu.