Blitzer-alarm pe A620: viteză extremă scumpă!

Blitzer-alarm pe A620: viteză extremă scumpă!

Astăzi, pe 6 martie 2025, șoferii sunt chemați pe autostrada A620 din districtul Saarlouis, Saarland, pentru a respecta limitele de viteză stabilite. Camerele de viteză mobilă care au fost înregistrate de -a lungul A620 sunt deosebit de actualizate.

O locație a camerei cu viteză curentă este amplasată pe A620 în apropiere de Saarlouis la Lisdorf, unde se aplică o limită de viteză de 120 km/h. Aceste informații au fost actualizate ultima dată pe 6 martie 2025 la 18:36. Șoferii ar trebui să observe că poziția de vitezometer este fără garanție și se poate schimba în timpul zilei. Monitorizarea vitezei servește siguranța traficului, motiv pentru care este esențial să adaptați viteza la condițiile de trafic.

Siguranța traficului și depășirea vitezei

În cazul depășirii vitezei, se pot impune amenzi stricte. Practic, au intrat în vigoare reglementările privind traficul rutier (STVO), care definește măsurile pentru lovituri de timp. Camera de viteză mobilă, așa cum este utilizată pe A620, sunt supuse acelorași deduceri de toleranță ca și camera de viteză staționară. Aceasta înseamnă că 3 km/h este dedus atunci când viteza este sub 100 km/h. La viteze mai mari sunt 3 %.

În plus, trebuie menționat că catalogul amenzilor este identic cu viteza depășită pe autostrăzi și drumuri de district. În afară, de exemplu, pe drumurile raionale, o încălcare a vitezei poate costa până la 320 de euro dacă trecerea este mai mare de 50 km/h.

Cameră de viteză mobilă pe drumurile de district

În Germania există peste 91.000 de kilometri de drumuri de district care leagă orașele mai mici. Aceste străzi nu sunt destinate traficului de protecție lungă, care le distinge de străzile mari de protecție lungă. În cazul măsurătorilor de viteză pe drumurile raionale, se efectuează și o deducere de toleranță de 3 km/h, similară cu Speedster de pe autostradă.

Amenzile pentru viteze depășite pe drumurile raionale sunt eșalonate după cum urmează:

pedepsele cresc semnificativ în cazul încălcărilor în zonele șantierului, unde amenințările mai mari, punctele din Flensburg și posibilele interdicții de conducere amenință. Camerele de viteză mobilă nu sunt utilizate numai pe autostrăzi, ci mai ales des la punctele de pericol pe drumurile raionale.

În plus, șoferii ar trebui să rețineți că co -posibilitatea în accidente poate fi creată și pe autostrăzi prin depășirea vitezei direcționale de 130 km/h. Viteza maximă pentru mașini și mașini la 3,5 tone este de obicei de 50 km/h în zonele urbane la 100 km/h, dacă nu există alte semne. O neconformitate cu aceste reglementări poate duce la amenzi și puncte în Flensburg.