ALARMA BLITZER EN HALVER: ¡Controles de velocidad el 12 de febrero!

ALARMA BLITZER EN HALVER: ¡Controles de velocidad el 12 de febrero!

El 12 de febrero de 2025, la policía en Halver monitorea la velocidad en las calles. Los medidores de velocidad móvil de hoy se colocan en una zona de 70 km/h en el árbol de Linden (código postal 42477 en Radevormwald). Dichos controles de velocidad no solo se limitan a esta ubicación; Se esperan controles en toda el área urbana de Halver. Esta información proviene de News.de. .

Los estándares regulatorios actuales aseguran que la velocidad sobrecargada pueda dar como resultado multas sensibles. El marco legal se define en las Regulaciones de Tráfico Vial (STVO) y el catálogo de multas, cuyo objetivo es el cumplimiento de los estándares de seguridad en el tráfico vial. Las mediciones de velocidad están sujetas a tolerancias: a velocidades de hasta 100 km/h, se deduce una desviación de 3 km/h. A velocidades más altas, la medición se reduce en 3 puntos porcentuales.

ubicaciones y tipos de flash

El monitoreo general del tráfico es llevado a cabo por la policía y las oficinas reguladoras que usan cámara de velocidad móvil y estacionaria. De acuerdo con bussgeldkatalog.org , las ubicaciones de Blitzern en Alemania se pueden ver a través de una tarjeta de cámara de velocidad siempre actualizada. Esta tarjeta no solo incluye más de 52,000 dispositivos de radar fijos, sino que también muestra sistemas de vigilancia para violaciones de luz roja. La policía usa cámaras de velocidad móvil en lugares estratégicos para ofrecer a los conductores una medida de enseñanza de tráfico.

La tendencia es cada vez más hacia los destellos para pacientes hospitalizados, ya que son más costosos de comprar, pero pueden conducir a un mayor cumplimiento de los límites de velocidad a largo plazo. Además, la vigilancia se refuerza para garantizar la seguridad en las calles tanto en la urbana como en el exterior.

El catálogo de multas y su significado

El catálogo actualizado de multas, que ha estado en vigor desde noviembre de 2021, promete multas más altas por excesos de velocidad. Esto se hace para aumentar la seguridad del tráfico sin movilidad desproporcionada. Desde su introducción en 1968, se ha ajustado regularmente, lo que no menos importante se debe al aumento de los accidentes de tráfico.

Desde 2025, se esperan más cambios en el tráfico por carretera que los conductores estén atentos. El catálogo de multas está claramente estructurado y es la base para el monitoreo del tráfico, que se ha vuelto cada vez más estricto en los últimos años. En caso de violaciones que conducen a multas de 60 euros, también hay una entrada en el registro de idoneidad de conducción en Flensburg. El cruce de velocidad de más de 30 km/h en las ciudades cerradas se considera particularmente grave y puede resultar en una prohibición regular de conducción.