Blitzer-Alarm în Halver: Controluri de viteză pe 12 februarie!

Blitzer-Alarm în Halver: Controluri de viteză pe 12 februarie!

Pe 12 februarie 2025, poliția din Halver monitorizează viteza pe străzi. Contoarele de viteză mobilă de astăzi sunt poziționate într -o zonă de 70 km/h pe arborele Linden (cod poștal 42477 în Radevormwald). Astfel de controale de viteză nu sunt limitate numai la această locație; Sunt așteptate controale în întreaga zonă urbană din Halver. Aceste informații provin de la News.de. .

Standardele actuale de reglementare asigură că depășirea vitezei poate duce la amenzi sensibile. Cadrul legal este definit în Regulamentul privind traficul rutier (STVO) și în catalogul amenzilor, care are ca scop respectarea standardelor de siguranță din traficul rutier. Măsurătorile de viteză sunt supuse toleranțelor: la viteze de până la 100 km/h, se deduce o abatere de 3 km/h. La viteze mai mari, măsurarea este redusă cu 3 puncte procentuale.

locații și tipuri de bliț

Monitorizarea generală a traficului este realizată de poliție și de birourile de reglementare care utilizează camera de viteză mobilă și staționară. Conform Bussgeldkatalog.org , locațiile Blitzern din Germania pot fi vizualizate printr-o carte de cameră cu viteză mereu actualizată. Acest card include nu numai mai mult de 52.000 de dispozitive radar fixe, dar prezintă și sisteme de supraveghere pentru încălcări ale luminii roșii. Poliția folosește camere de viteză mobilă în locuri strategice pentru a oferi șoferilor o măsură de predare a traficului.

Tendința este din ce în ce mai mult către sclipirile internate, deoarece sunt mai scumpe de cumpărat, dar pot duce la o respectare mai mare a limitelor de viteză pe termen lung. În plus, supravegherea este consolidată pentru a asigura securitatea pe străzi atât în ​​urban, cât și în exterior.

Catalogul amenzilor și sensul său

Catalogul actualizat de amenzi, care a fost în vigoare din noiembrie 2021, promite amenzi mai mari pentru depășirea vitezei. Acest lucru se face pentru a crește siguranța traficului fără mobilitate disproporționată. De la introducerea sa în 1968, acesta a fost ajustat în mod regulat, ceea ce nu în ultimul rând din cauza creșterii accidentelor de trafic.

Din 2025, trebuie să se aștepte schimbări suplimentare ale traficului rutier ca șoferii să țină cu ochii pe. Catalogul amenzilor este clar structurat și este baza pentru monitorizarea traficului, care a devenit din ce în ce mai strictă în ultimii ani. În cazul încălcărilor care duc la amenzi de la 60 de euro, există și o intrare în Registrul de adecvare a conducerii din Flensburg. Trecerea rapidă de peste 30 km/h în orașele închise este considerată deosebit de gravă și poate duce la o interdicție de conducere regulată.