Blitzer-larm i Halver: Speed ​​Controls den 12 februari!

Den 12.02.2025 finns det mobila hastighetsmätare i halver. Information om trafikkontroll och böter.
Den 12.02.2025 finns det mobila hastighetsmätare i halver. Information om trafikkontroll och böter. (Symbolbild/ANAG)

Blitzer-larm i Halver: Speed ​​Controls den 12 februari!

Den 12 februari 2025 övervakar polisen i Halver hastigheten på gatorna. Dagens mobila hastighetsmätare är placerade i en 70 km/h -zon på Linden -trädet (Postnummer 42477 i Radevormwald). Sådana hastighetskontroller är inte bara begränsade till denna plats; Kontroller förväntas i hela urbana området i Halver. Denna information kommer från news.de.

De nuvarande lagstiftningsstandarderna säkerställer att hastighetsöverskridande kan resultera i känsliga böter. Den rättsliga ramen definieras i vägtrafikreglerna (STVO) och katalogen över böter, som syftar till att följa säkerhetsstandarderna i vägtrafik. Hastighetsmätningar är föremål för toleranser: vid hastigheter upp till 100 km/h avdrags en avvikelse på 3 km/h. Vid högre hastigheter reduceras mätningen med 3 procentenheter.

flashplatser och typer

Den övergripande övervakningen av trafiken utförs av polis- och regleringskontor som använder mobil och stationär hastighetskamera. Enligt Bussgeldkatalog.org kan platserna för Blitzern i Tyskland ses via ett alltid uppdaterat hastighetskamerakort. Detta kort innehåller inte bara mer än 52 000 fasta radarenheter, utan visar också övervakningssystem för kränkningar av rött ljus. Polisen använder mobila hastighetskameror på strategiska platser för att erbjuda förare en trafikundervisning.

Trenden är alltmer mot inpatientblinkar, eftersom de är dyrare att köpa, men kan leda till en högre efterlevnad av hastighetsgränserna på lång sikt. Dessutom förstärks övervakningen för att säkerställa säkerhet på gatorna både i urbana och utanför.

Katalogen över böter och dess betydelse

Den uppdaterade katalogen över böter, som har varit i kraft sedan november 2021, lovar högre böter för hastighetsöverskridanden. Detta görs för att öka trafiksäkerheten utan oproportionerlig rörlighet. Sedan hans introduktion 1968 har den regelbundet justerats, vilket inte beror på de ökande trafikolyckorna.

Från 2025 kan ytterligare förändringar i vägtrafiken förväntas att förare ska hålla ett öga på. Katalogen över böter är tydligt strukturerad och är grunden för trafikövervakning, som har blivit allt striktare under de senaste åren. I händelse av kränkningar som leder till böter från 60 euro finns det också en post i körfaserregistret i Flensburg. Hastighetskorsning på mer än 30 km/h i stängda städer anses vara särskilt allvarliga och kan resultera i ett regelbundet körförbud.

Sammanfattningsvis kan man se att väganvändare i Halver bör vara särskilt uppmärksamma idag. Mobilhastighetsövervakning är en avgörande åtgärd för att främja trafiksäkerhet.

Details
Quellen