A3上的速度摄像头：这些速度陷阱会引起兴奋！

A3上的速度摄像头：这些速度陷阱会引起兴奋！

今天，在2025年4月2日，在莱茵兰 - 帕特纳特Westerwaldkreis的Heiligenroth地区的A3上设置了一个移动雷达盒。 According to news.de 速度摄像头在下午6:36报道。此时，A3是德国第二最长的高速公路，此时的速度限制为100 km/h。该速度摄像机的最后一次更新发生在晚上7:11。

移动速度摄像头是监视符合速度限制的有效方法。它们可以在不同的位置快速轻松地使用，并使用电磁波或光信号来进行速度测量。这些雷达设备的功能基于路径时间计算，在该计算中确定了通过车辆的速度。

交通安全的控制

德国的常规交通管制旨在确保交通安全并教育驾驶员根据规则驾驶。这是为了最大程度地减少违反交通法的目标，例如 bussgeldatalog..org.org.org 。 2013年，有5,126名驾驶员被分配了过度贴上速度的积分，这也可能导致罚款或驾驶禁令。

在速度超支的情况下，拍摄了车辆的照片，并将罚款的决定发送给持有人。但是，也有测量范围。在低于100 km/h的速度下，使用3 km/h的公差扣除量，而降低3％以100 km/h的速度适用。但是，可能会发生测量误差，例如，速度摄像头的放置不正确或诸如反射和设备校准不足之类的破坏性因素。

全球速度摄像头实践

bussgeldkatalog.org 表示，不同国家/地区也使用了移动雷达设备。例如，在奥地利，有130个住院雷达系统通常只从后面拍照。另一方面，在瑞士，使用移动雷达设备，可以无需人员就可以使用，并且可以迅速更改。

移动速度摄像头系统是全面的，有时也很复杂。特别是面对罚款的司机可以吸引人。如果照片质量不良或可用测量错误，这特别有用。

最后，可以说，控制道路交通速度是提高交通安全的重要措施。 A3上的当前闪电消息表明，当局在该领域的积极行动是如何调节交通流量并保护道路使用者和行人的程度。