BALANÇO BLITZ 2024: Registros para violações de velocidade na região!
BALANÇO BLITZ 2024: Registros para violações de velocidade na região!
Nos últimos dois anos, a câmera de velocidade móvel desempenhou um papel ativo no monitoramento de velocidade nas comunidades de Saarland de Marpingen, Nonnweiler, Tholey e Nohfelden. Isso foi alcançado por um contrato com a empresa de tecnologia de medição digital DTM, concluída no final de 2022 e agora estendida, como o
- Nohfelden: 1.133 violações de velocidade; 1.047 cautela; Renda: 32.000 euros.
- tholey: 1,917 violações de velocidade; 1.766 cautela; Renda: 60.000 euros.
Em Marpingen, foram registradas 1.182 violações de velocidade, o que levou a 1.077 avisos e 105 procedimentos finos. Com a renda de cerca de 38.000 euros, o foco do monitoramento estava na velocidade 30 zonas e caminhos escolares. A população mostrou um alto nível de aceitação em relação às agências de fotografia. Mesmo em Nonnweiler, onde o menor número de violações foi documentado com 916, houve poucas queixas. Aqui foram pronunciados 731 fundos cosmopolitas, o que resultou em renda de 25.470 euros.
- Marpingen: 1.182 violações de velocidade; 1.077 cautela; Renda: 38.000 euros.
- Nonnweiler: 916 violações de velocidade; 731 Compare primeiro; Renda: 25.470 euros.
O papel da câmera de velocidade móvel
O uso de unidades flash móveis pelas autoridades policiais e reguladoras não apenas busca o objetivo de capturar violações de trânsito, como velocidade e violações da luz vermelha. Esses dispositivos, que geralmente usam a tecnologia de laser ou radar, também têm como objetivo sensibilizar os usuários da estrada para os perigos. Em particular, o uso flexível e o efeito surpresa dessas câmera de velocidade móvel permitem o monitoramento eficaz do tráfego, especialmente nos horários de pico, conforme explicado por catalog de bussmeld
Em 2023, mais de 2.519.525 acidentes de trânsito foram registrados em 2023, o que sublinha a necessidade de monitoramento de velocidade. Com o “Vision Zero”, o Ministério Federal de Digital e Transporte define o objetivo de reduzir o número de mortes no trânsito em 40% até 2030.
Com projetos como "Colision Zero" e "Kisstra", é feita uma tentativa de melhorar a segurança do tráfego através do progresso tecnológico e sensibilizar os jovens usuários de estradas. O uso de tecnologias inovadoras deve reduzir ainda mais o número de acidentes, o que indica a urgência de tais medidas para garantir a segurança nas comunidades.
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