Blitzer-Hotspot Overath: Οι υψηλές τιμωρίες απειλούν να υπερβούν την ταχύτητα!

Blitzer-Hotspot Overath: Οι υψηλές τιμωρίες απειλούν να υπερβούν την ταχύτητα!

Στις 5 Μαΐου 2025, μια Δευτέρα, οι θέσεις flash in Overath είναι στα χείλη όλων. Ως news.de, η κάμερα δύο ταχύτητας είναι διαθέσιμη για την παρακολούθηση. Το μέτρο αυτό όχι μόνο χρησιμεύει για την εξασφάλιση της ασφάλειας στην οδική κυκλοφορία, αλλά αποτελεί επίσης αντίδραση στις συχνές υπερβάσεις ταχύτητας που είναι μία από τις πιο συνηθισμένες αιτίες των τροχιών στη Γερμανία.

Η τιμωρία των υπερβάσεων ταχύτητας στη Γερμανία λαμβάνει χώρα σύμφωνα με τους κανονισμούς οδικής κυκλοφορίας (STVO). Το Ο καλός κατάλογος παρέχει μια ολοκληρωμένη επισκόπηση των κυρώσεων για διάφορες παραβιάσεις της κυκλοφορίας, συμπεριλαμβανομένης της ταχύτητας. Στην περίπτωση σταθερών και κινητών αναλαμπών, η έκπτωση ανοχής των 3 km/h ισχύει εάν η διασταύρωση ταχύτητας είναι μικρότερη από 100 km/h και 3 % σε υψηλότερες ταχύτητες.

Οι επιπτώσεις της υπέρβασης της ταχύτητας δεν πρέπει να υποτιμηθούν. Τα πρόστιμα είναι κλιμακωτά για παραβιάσεις εντός κλειστών πόλεων. Ένας οδηγός που οδηγεί πολύ γρήγορα μέχρι 10 km/h πρέπει να περιμένει 30 ευρώ, ενώ υπερβαίνει τα 70 km/h μπορεί να κοστίσει μέχρι 800 ευρώ. Επιπλέον, τα σημεία στο Flensburg και σε σοβαρές περιπτώσεις είναι δυνατά για τις απαγορεύσεις οδήγησης έως και τριών μηνών, όπως το adac περιγράφει.

Ανάπτυξη και τεχνολογία ταχύτητας

Οι έλεγχοι κυκλοφορίας στη Γερμανία πραγματοποιούνται από διάφορες αρχές όπως η αστυνομία και τα κανονιστικά γραφεία για να εξασφαλίσουν την ασφάλεια στους δρόμους. Η κάρτα κάμερας SO -Called Speed ​​είναι ένα χρήσιμο εργαλείο για τους οδηγούς να βρουν μονάδες φλας και φανάρια κοντά σας. Σύμφωνα με το bussgeldkatalog.org , αυτή η κάρτα παρουσιάζει πάνω από 52.000 εγκατεστημένες συσκευές ραντάρ και συστήματα παρακολούθησης κόκκινου φωτός που ενημερώνονται τακτικά.

Η τάση πρόκειται να εγκατασταθεί μόνιμα, αν και οι κινητές μονάδες flash είναι δημοφιλείς για μεγάλο χρονικό διάστημα. Ένα πιλοτικό έργο στη χαμηλότερη Σαξονία, το οποίο έχει πραγματοποιηθεί από το 2015, στοχεύει σε ακριβέστερη παρακολούθηση ταχύτητας χρησιμοποιώντας τα στοιχεία ελέγχου τμήματος στα οποία μετράται η μέση ταχύτητα σε τμήματα.

Συνολικά, μπορεί να φανεί ότι οι γερμανικές αρχές εργάζονται ενεργά για τη βελτίωση της ασφάλειας της κυκλοφορίας και τη χρήση διαφορετικών τεχνικών και κανονισμών για την τιμωρία των παραβιάσεων της κυκλοφορίας.