Blitzer-Hotspot Overath: ¡los altos castigos amenazan con exceder la velocidad!

Blitzer-Hotspot Overath: ¡los altos castigos amenazan con exceder la velocidad!

El 5 de mayo de 2025, un lunes, las ubicaciones de Flash en Overath están en boca de todos. AS News.de, dos velocidades están actualmente disponibles para monitorear. Esta medida no solo sirve para garantizar la seguridad en el tráfico vial, sino que también es una reacción a los excesos de velocidad frecuentes que son una de las causas más comunes de los accidentes de tráfico en Alemania.

El castigo de los excesos de velocidad en Alemania se lleva a cabo de acuerdo con las Regulaciones de Tráfico Vial (STVO). Catálogo Fine proporciona una descripción completa de las sanciones por diversas violaciones de tránsito, incluido el exceso de velocidad. En el caso de flashes fijos y móviles, se aplica una deducción de tolerancia de 3 km/h si el cruce de velocidad es inferior a 100 km/h, y un 3 por ciento a velocidades más altas.

Los efectos de la velocidad sobrecargada no deben subestimarse. Las multas se escalonan por violaciones dentro de las ciudades cerradas. Un conductor que conduce demasiado rápido hasta 10 km/h tiene que esperar 30 euros, mientras que superior a más de 70 km/h puede costar hasta 800 euros. Además, los puntos en Flensburg y en casos severos son posibles para impulsar prohibiciones de hasta tres meses, como adac describe.

Desarrollo de velocidad y tecnología

Los controles de tráfico en Alemania son llevados a cabo por varias autoridades, como la policía y las oficinas reguladoras para garantizar la seguridad en las calles. La tarjeta de cámara de velocidad de SO es una herramienta útil para que los conductores encuentren unidades de flash para pacientes hospitalizados y semáforos cerca de usted. De acuerdo con bussgeldkatalog.org , esta tarjeta muestra más de 52,000 dispositivos de radar instalados permanentemente y sistemas de monitoreo de luz roja que se actualizan regularmente.

La tendencia actualmente se instalará permanentemente, aunque las unidades flash móviles han sido populares durante mucho tiempo. Un proyecto piloto en Lower Saxony, que se ha llevado a cabo desde 2015, tiene como objetivo un monitoreo de velocidad más preciso utilizando controles de sección en los que la velocidad promedio se mide en las secciones.

En general, se puede ver que las autoridades alemanas están trabajando activamente en mejorar la seguridad del tráfico y usar diferentes técnicas y regulaciones para castigar las violaciones de tráfico.