Blitzer-HotSpot ülemäära: kõrged karistused ähvardavad kiirust ületada!

Flash asukohad Rheinisch-Bergische Kreisis 5. mail 2025: praegune teave kiiruse reguleerimise ja trahvide kohta.
Flash asukohad Rheinisch-Bergische Kreisis 5. mail 2025: praegune teave kiiruse reguleerimise ja trahvide kohta. (Symbolbild/ANAG)

Blitzer-HotSpot ülemäära: kõrged karistused ähvardavad kiirust ületada!

5. mail 2025, esmaspäeval, on igaühe huultel ülearune välklambi asukohad. Kui uudised, kaks kiirust. See meede mitte ainult ei taga maanteeliikluse ohutust, vaid on ka reaktsioon sagedastele kiiruse ületamisele, mis on Saksamaa liiklusõnnetuste üks levinumaid põhjuseid.

Esimene kiiruse kontroll asub föderaalsel teel B 484 (ZIP 51491), kus kehtib kiirusepiirang 70 km/h. See kiiruskaamera pandi tööle kell 8:08. Cyriaxi asukohas (ZIP 51491) on ka mobiilne radarilõks, millest teatati kell 8:17 hommikul. Siin lubatakse autojuhtidel sõita ainult 30 km/h. Oluline on märkida, et välklambi asukohad muutuvad regulaarselt ja teave on ilma garantii.

määrused ja karistused

Kiiruse ületamise karistamine Saksamaal toimub vastavalt maanteeliikluse eeskirjadele (STVO). peen kataloog annab põhjaliku ülevaate karistustest mitmesuguste liiklusrikkumiste, sealhulgas kiiruseületamise eest. Fikseeritud ja liikuvate välkude korral kehtib 3 km/h tolerantsi mahaarvamine, kui kiiruse ületamine on alla 100 km/h ja 3 protsenti suurematel kiirustel.

Kiiruse ületamise mõju ei tohiks alahinnata. Trahvid on suletud linnade rikkumiste eest. Juht, kes sõidab liiga kiiresti kuni 10 km/h/h, peab ootama 30 eurot, samas kui üle 70 km/h võib maksta kuni 800 eurot. Lisaks on Flensburgis ja rasketel juhtudel võimalikud punkte kuni kolme kuu pikkuse keelu juhtimisel, näiteks adac kirjeldavad.

kiiruse arendamine ja tehnoloogia

Saksamaal on liikluskontrolli läbi viinud erinevad ametivõimud, näiteks politsei- ja regulatiivsed kontorid, et tagada turvalisus tänavatel. SO -nimega kiirusekaamera kaart on draiveritele kasulik tööriist, et leida teie läheduses statsionaarseid välklambi ja foori. Vastavalt bussgeldkatalog.org näitab see kaart regulaarselt värskendatud üle 52 000 püsivalt installitud radariseadme ja punase valguse jälgimissüsteemi.

Trend on praegu püsivalt installitud, ehkki mobiilsed välklambid on olnud pikka aega populaarsed. Alam -Saksil asuvas pilootprojektis, mis on tehtud alates 2015. aastast, on täpsemini kiiruse jälgimine, kasutades sektsioonide juhtelemente, milles keskmist kiirust mõõdetakse lõikudel.

Üldiselt on näha, et Saksamaa ametivõimud tegelevad aktiivselt liiklusohutuse parandamisega ning kasutavad liiklusrikkumiste karistamiseks erinevaid tehnikaid ja määrusi.

Details
Quellen