Blitzer-Hotspot Overath: Wysokie kary grożą przekroczeniem prędkości!

Blitzer-Hotspot Overath: Wysokie kary grożą przekroczeniem prędkości!
5 maja 2025 r., W poniedziałek, lokalizacje Flash w Overath są na ustach wszystkich. Jak
Pierwsza kontrola prędkości znajduje się na drodze Federalnej B 484 (ZIP 51491), gdzie obowiązuje ograniczenie prędkości 70 km/h. Ta kamera prędkości została uruchomiona o 8:08 rano. W lokalizacji Cyriax znajduje się również mobilna pułapka radarowa (ZIP 51491), która została zgłoszona o 8:17 rano. Sterowniki mogą jeździć tylko 30 km/h. Należy zauważyć, że lokalizacje Flash zmieniają się regularnie, a informacje są bez gwarancji. Kara przekroczenia prędkości w Niemczech ma miejsce zgodnie z przepisami dotyczącymi ruchu drogowego (STVO). grzywny katalog zapewnia kompleksowy przegląd kar za różne naruszenia ruchu, w tym prędkość. W przypadku stałych i mobilnych błysków odliczenie tolerancji 3 km/h ma zastosowanie, jeśli przejście prędkości jest mniejsze niż 100 km/h, a 3 procent przy wyższych prędkościach. Nie należy lekceważyć wpływu opanowania prędkości. Grzywny są zatoczone za naruszenia w zamkniętych miastach. Kierowca, który jeździ zbyt szybko do 10 km/h, musi spodziewać się 30 euro, a przekroczenie ponad 70 km/h może kosztować do 800 euro. Ponadto punkty w Flensburgu i w ciężkich przypadkach są możliwe dla zakazów prowadzenia do trzech miesięcy, takich jak ADAC opisuje. Przepisy i kary
Rozwój prędkości i technologia
Kontrola ruchu w Niemczech jest prowadzona przez różne władze, takie jak policja i biura regulacyjne, aby zapewnić bezpieczeństwo na ulicach. Karta aparatu prędkości SAM jest przydatnym narzędziem dla sterowników do znalezienia szkolnych jednostek lampy błyskowej i świateł w pobliżu. Zgodnie z bussgeldkatalog.org , karta pokazuje ponad 52 000 stałych urządzeń radarowych i systemów monitorowania czerwonych światła, które są aktualizowane regularnie.
Trend będzie obecnie na stałe zainstalowany, chociaż mobilne jednostki flash są popularne od dłuższego czasu. Projekt pilotażowy w niższej saksonii, który jest przeprowadzany od 2015 r., Ma na celu bardziej precyzyjne monitorowanie prędkości przy użyciu kontroli sekcji, w których mierzona jest średnia prędkość na sekcjach.
Ogólnie rzecz biorąc, można zauważyć, że władze niemieckie aktywnie pracują nad poprawą bezpieczeństwa ruchu i wykorzystując różne techniki i przepisy w celu ukarania naruszeń ruchu drogowego.
Details | |
---|---|
Quellen |