Blitzer-Hotspot Overath: Punições altas ameaçam exceder a velocidade!
Blitzer-Hotspot Overath: Punições altas ameaçam exceder a velocidade!
Em 5 de maio de 2025, uma segunda -feira, os locais de flash em Overath estão nos lábios de todos. Como News.de, duas câmeras de velocidade estão atualmente disponíveis Essa medida não apenas serve para garantir a segurança no tráfego rodoviário, mas também é uma reação aos excedentes de velocidade frequentes que são uma das causas mais comuns de acidentes de trânsito na Alemanha.O primeiro controle de velocidade está localizado na estrada federal B 484 (ZIP 51491), onde se aplica uma restrição de velocidade de 70 km/h. Esta câmera de velocidade foi colocada em operação às 8:08 da manhã. Há também uma armadilha de radar móvel no local do Cyriax (ZIP 51491), que foi relatado às 8:17 da manhã. Aqui os drivers só podem dirigir 30 km/h. É importante observar que os locais do flash mudam regularmente e as informações não têm garantia.
Regulamentos e punições
A punição de excesso de velocidade na Alemanha ocorre de acordo com os regulamentos de tráfego rodoviário (STVO). O catálogo fino fornece uma visão geral abrangente das penalidades por várias violações de tráfego, incluindo a velocidade. No caso de flashes fixos e móveis, uma dedução de tolerância de 3 km/h se aplica se a passagem de velocidade for inferior a 100 km/h e 3 % em velocidades mais altas.
Os efeitos da excesso de velocidade não devem ser subestimados. As multas são escalonadas por violações em cidades fechadas. Um motorista que dirige muito rapidamente até 10 km/h deve esperar 30 euros, enquanto excedendo mais de 70 km/h pode custar até 800 euros. Além disso, os pontos em Flensburg e em casos graves são possíveis para dirigir proibições de até três meses, como adac descrevendo.
Desenvolvimento e tecnologia de velocidade
Os controles de trânsito na Alemanha são realizados por várias autoridades, como os escritórios da polícia e regulamentares para garantir a segurança nas ruas. A placa de câmera de velocidade de So So chamada é uma ferramenta útil para os motoristas encontrarem unidades de flash e semáforos de pacientes em ambientes de ambientes próximos. De acordo com bussgeldkatalog.org , este cartão mostra mais de 52.000 dispositivos de radar instalados permanentemente e sistemas de monitoramento de luzes vermelhas que são atualizadas regularmente.A tendência atualmente será instalada permanentemente, embora as unidades flash móveis sejam populares há muito tempo. Um projeto piloto na Baixo Saxônia, que é realizado desde 2015, visa um monitoramento de velocidade mais preciso usando controles de seção nos quais a velocidade média é medida nas seções.
No geral, pode -se observar que as autoridades alemãs estão trabalhando ativamente para melhorar a segurança do trânsito e usar diferentes técnicas e regulamentos para punir violações do trânsito.
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